Abgesehen davon, was ein "Känguruh-Effekt" sein soll.. wenn das Hoppeln von Blattfedersystem gemeint sein soll, das durch die Bewegung im Bereich des Anliegens eines Zusatzfederblatts entsteht.. wie soll das bei der IFS der alten Dailys bewerkstelligt werden?
Und im übrigen ist das Auslaufen der tatsächlich abgestimmten Dämpfer sekbstverschuldete folge von so tollen Foren.. kauft ruhig irgendeinen unpassenden Müll, der hemmungslos angepriesen wird, dann legen sich Hersteller und Importeure nichts mehr auf Lager - so einfach ist das
Grüsse
Peter
