die 1500er /F150 sind optisch ein PU. Wenn du was solides willst gehts bei den 2500 / F250 los.
Preislich (vor allem im Unterhalt) ne andere Hausnummer.

Ich hab ja schon mit vielen gesprochen mit dem Spritargument. Einmal mitfahren lassen, und schon ist der Sprit nicht mehr Thema Nr.1.
Ich will mich im Urlaub erholen und das beginnt mit der Abfahrt vor der Haustür. Und grad wenn die Kinder eng sitzen, haste doch auf den "billigen Plätzen" nie Ruhe.
In einer Situation wie deiner würde ich die "großen" nach hinten setzen, dazwischen Staukram und den "Knopf" vorne auf den Mittelsitz (als Bsp.)
Ich bin der Typ "entweder richtig oder gar nicht". Und wenn mein 6,0 16 bzw. 20L/100 verbrennt ist das halt so. Die ganze Fahrerei/Leistung/Schaltverhalten usw. ist ne andere Nr.
Evtl. bist du aber mit einem WOMO auf 4WD-Bus-Basis besser bedient?

wir schaffen das?