Wagos sind nicht unbedingt für den harten Einsatz in einer Umgebung wie im Auto gemacht, aber zur Not kann man es so machen und es wird auch eine weile halten. Sauber wäre eher, wie du schon angedacht hast, verlöten und Schrumpfschlauch drüber, aber bitte solches mit dem Leim innen, die sind dann auch Dicht. Die ohne Leim begünstigen die Korrosion weil Wasser durch Kapilarwirkung dort regelrecht reingesaugt wird und ein schöner Feuchtbiotop entsteht.

Gruss
Urs

Last edited by Pinkpanther; 24/08/2019 02:13.