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Moinsen,

danke für das reichhaltige Feedback. Ich werde mir morgen gleich mal ein paar Lötverbinder besorgen.

Es sind Wago 221 Klemmen. Die sind für Litzen. Ich denke sogar, dass die besser sind als diese Stecker die da immer verbaut werden, denn die sind "offen" und vollkommen ungeschützt was Wasser angeht.

Bei der Rallye haben wir nur den 8. Platz gemacht. Eine Stempelkontrolle übersehen und bei der ersten Wertungsprüfung hat mein Navigator vergessen den Streckenzähler beim Start einzuschalten. Damit knapp 38 Fehlerpunkte und nix mehr zu reissen. Nächste Chance in 2 Wochen bei der Binger Mäuseturm ... wenn jemand mal Bock auf sowas hat, es sind noch Startplätze frei. Für die Gaudy braucht man keine Apparate im Auto.

Ãœberschattet wurde die ganze Aktion, die Fahrt ging auch um den Nürburgring herum, durch zwei sehr schwere Unfälle mit Motorrädern. Die Strasse war ca. 1h gesperrt. Ein Rettungshubschrauber auf der Strasse, ein Rettungshubschrauber auf der Wiese daneben. Im Laufe der Sperrung wurde ich gebeten den G als Sperre einzusetzen, weil die Polizei auf einen weiteren Einsatz musste. Ich hatte die fragwürdige Gelegenheit die Unfallstelle einzusehen und habe noch nie ein so zerstörtes Motorrad gesehen. Ca. 200 Meter gerutscht und dann in eine Böschung eingeschlagen. Da wird einem Ãœbel und man fragt sich wie der Fahrer das überlebt haben kann. Die ganze Ausrüstung, Kombi, Protektoren, Reste des Helmes, Stiefel, lagen noch an Ort und Stelle. Ich war selbst mal leidenschaftlicher Motorradfahrer. Was wir aber heute rund um den Ring erlebt haben lässt mich wirklich an der Intelligenz mancher Biker zweifeln. Das Resultat sieht leider oft so aus wie heute ...

Gruss
Markus