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(Um)Schlüsselmeister
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(Um)Schlüsselmeister
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Hi,
also:
es gibt den Massepunkt W29/1, dieser befindet sich grob ausgedrückt hinter der Motorhaubenentriegelung im Innenraum an der A-Säule. Da ist A1 angeschlossen - A1 ist das KI. Hier wurde ja die Fehlfunktion beanstandet. Zudem gibt es Massepunkt W3/1 (Beifahrerseitig im Motorraum), W8 grob über dem Hinterrad links innen, eher hinter der Achse) und W10/7 im Fond hinter den Luftdüsen auf der linken Seite.
Hilft dies?
Durch unzählige Varianten und MOPF natürlich sehr unübersichtlich.
Last edited by GSM; 22/09/2019 21:49.
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