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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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IVECO hat sich mit dem neuen Modell Zeit gelassen und erst "Marktforschung" betrieben. Die Bedürfnisse australischer Ultra-Offroader sind dabei sicherlich nicht in die Planung mit ein geflossen.

Bei den europäischen Camper-Herstellern wird der neue Daily gut ankommen. Für den Aufbauer mit "Fernreisekunde 2.0" steht nicht so sehr die Fähigkeit die hinterletzte, verreckteste Piste zu bewältigen im Vordergund, als die hohe Zuladung und der lange Radstand.

Die Zeiten ändern... schnullieh


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Das Orakel
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und die 255/100er gibt es nur bei 5,5t, wobei die Bestelloptionen beim Kastenwagen im Lauf der Monate wild "variiert haben". Warten wir auf die ersten Exemplare im Herbst

Grüsse
Peter

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Kabriofahrer
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liest sich spannend ...

Aber zum letzten Punkt:
Zitat
29. Es ist an dem Fahrzeug kein Reserveradhalter mehr verbaut!! Ich hatte dies im Kaufvertrag, wo es einer unter vielen aufgeführten Punkten war, glatt übersehen. Da hat Iveco mal eben die ganze Entwicklung dafür auf den dann sichtlich überraschten Endkunden verlagert.
das war 1997 auch schon nicht anders: einfach hinten draufgeschraubt - mach was damit ...

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Last edited by BAlb; 26/09/2019 16:23.

Gruß
-Bernhard-

https://privat.albicker.org/iveco-technik.html

„Wenn die Jagd dem Andersdenkenden gilt, statt dem Irrtum, ist nicht die WAHRHEIT das Ziel – sondern die HERRSCHAFT über das DENKEN.“
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Wenn man den Artikel liest glaubt man fast an ein Vorserien Fahrzeug, Kabelbefestigung etc. kanns doch nicht sein..


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