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...die sind gedacht für Fahrzeuge mit Radhausverbreiterungen. Die werden so bei dir nicht passen :-(

Gruß!
Alex

Hallo,

das sind die Anderen auch:



Ich weiß leider nicht, was an den neuen Verkleidungen genau anders ist, das Rad komplett neu erfunden werden die nicht haben.

Abend!

Hatte über die Feiertage endlich Zeit die Innenkotflügel zu verbauen. DaPo hatte (wieder einmal) recht, die Dinger passen einwandfrei beim W460. Die Halter können problemlos zusammen mit den Verbreiterungen an den vorhandenen Bohrungen angeschraubt werden.
Ich habe die Innenkotflügel nun nur so angemacht und sie halten bombenfest.

Die Teile hatten übrigens die alte UND neue Nummer eingraviert. Da wurde wohl aus irgendeinem Grund einfach ne neue Nummer vergeben

Ein frohes neues Jahr!
Luscil

Da ich diese Arbeit schon etliche Zeit vor mir herschiebe und nun endlich montiert werden sollen. Mein 461.337 hat keine Verbreiterungen. die Innenkotflügel habe ich zwar schon mal anprobiert, aber wie werden sie richtig montiert? Ãœber den Radlauf oder unter den Radlauf? Beides wäre möglich, doch welches ist die Richtige? Da meine MT's die Steine magisch einziehen und auch wieder abgeben sieht der Radlauf entsprechend aus. Wären sie von unten angebracht, wäre das Blech etwas besser geschützt. Aber wie dort unsichtbar befestigen?

Grüßle

bertone

Also ich habe sie, zu Gunsten des besseren Schutzes, außen drauf montiert ("von unten"), so daß sie das Blech etwas abdecken (nicht vollständig, aber immerhin).
Das sieht man natürlich, wenn man genau hinguckt, aber was solls, da prallt sicher einiges ab, was sonst in den Lack reindonnert.

Mit was hast du die Innenkotflügel am Radlauf befestigt? Gibt es was von MB?

Grüßle

bertone

Siehe meine Posts auf der ersten Seite dieses Threads...