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(Um)Schlüsselmeister
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(Um)Schlüsselmeister
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Moin,
Ich melde mich aus einer OM 642 „Überholung“ zurück - es war wie in einer Kohlegrube unter Tage - wir haben nur die Anbau-Teile teilweise ersetzt um den Siff einzudämmen.
Keine Arbeit die Spass macht - das Fahrzeug hatte knapp 300.000 ohne Wartung abgespult. Die Wartung war ablaufendes Öl zu ersetzen und das seit mindestens 100.000 km/4J. Also schon standfest - Leistung war am Ende aber wirklich auch nicht mehr vorhanden...
Last edited by GSM; 01/03/2020 08:40.
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