Die neuen Kohlen am Regler werden uU auch eine Zeit brauchen, bis sie auf dem "verschlissenen" Anker richtig Berührung finden.
Die Spannung an der Batterie messen bei laufendem Motor würde ich aber auf jeden Fall auch mal machen, wenn da so 13 bis 14 V ankommen wird uU was Anderes im Argen sein

Hat der Generator eine Klemme "W" ?
An der könntest du gegen Masse bei laufendem Motor messen, ob er wirklich liefert.

Zuletzt bearbeitet von Datburki; 02/04/2020 06:22.
G-rüsse - Burkhard .
WDB4633411X175359(3) mit OM642DE30LA (64297040674220) Bj.08
Ein Auto ohne Stern ist ein Krüppel.