Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Mercedes Türscharniere, Schmiernippel.

Hallo,
habe in der SuFu nichts abschließendes gefunden, ob und wenn ja mit welchem Typ von Schmiernippeln ein G - Scharnier ausgerüstet werden kann. Halte Flachschmiernippel für die geeignetste Variante. Hat jemand Erfahrungen mit dem Thema?
Christoph

Sich doch mal "Rostfreie Türscharniere"

Oder such doch mal "Schmiernippel Tür"....

Oder "Hecktürscharniere"

Hallo Leute,
hab ich gefunden. Die Wandstärke der Bänder, des an der Tür angeschraubten Scharnierteils hätte ich gerne, um zu prüfen, ob man dort Nippel DIN3405 "Flachnippel quer zur Achse einbauen könnte. Burki, hast Du damals gemessen, hast Du die Wandstärke noch? Dieser Umbau erscheint mir einfacher
Christoph

Geh doch raus an Dein Auto und miss selbst.

Hallo Süch - Tiger,
messe heißt bei mir in so einem Fall:
- Bolzen rausschlagen - ist schei.....e am KFZ
- Meßschieber artgerecht anwenden - insgesamt eher schwierig ,wenns keine Schätzung werden soll
Wenn Du meinst es reicht einen Meterstab in die Nähe zu halten kannste ja machen. Ich wollte einfach nur einen richtig ermittelten Wert und die Jungs die die Scharniere zerlegt hatten, hatten genau diese Gelegenheit. Danke für Deine Hilfe.
Christoph

Außendurchmesser minus Bolzendurchmesser durch 2 gleich Wandstärke.

Die Bolzen sind an den Seitentüren 8 mm und an der Hecktür 10 mm im Durchmesser

Hallo Christoph, beabsichtigst Du, den Außenteil einfach mit der Handbohrmaschine bis zum Bolzen zu durchbohren und den Schmiernippel dann reinzuschrauben?
Danke!
Jochen

Hallo,
danke für die Maßangaben ! Schätze, dass die 10mm für die einflügelige Tür gelten, wegen Ersatzrad, die " 2-teilige muß ich mal bei meinem ansehen.
So einfach wie Katzenberger anfragt würde ich das nicht tun, weil die Spitze des Bohrers den Bolzen schon anbohrt bevor das Band 100% durch ist, selbst mit einem Fräser. Aber auch demontiert wäre das immerhin eine gute Lösung, die ohne Drehmaschine oder Bohrwerk funktioniert. Inzwischen habe ich diese Lösung auch bei er PKW - Baureihe W 115 (/8) bemerkt. Dort werden allem Anschein nach Flachschmiernippel nach oder ähnlich DIN 3405 D1A .. D3A verwendet. In der DIN sind 3 verschiedene mit Schaftlänge 3mm gelistet, die prinzipiell noch funktionieren ohne sie zu kürzen inkl. 0,5mm ansenken für den Bund. Die Mehrstoffbuchsen im Band müssen dann mit durchbohrt werden. Vorteil ist generell, dass der Bolzen weder durch Längs -noch durch Querbohrung geschwächt wird.
Christoph