Hallo,

ich würde keinen von beiden nehmen.

Gegen den 3,6er spricht, das es keine Kolben mehr gibt, wenn Du also dort etwas am Motor machen musst hast Du gleich ein riesen Problem, selbst die Zylinderkopfdichtung kostet ein Vermögen.

Der M 117 ist in Sachen Ersatzteilen zwar deutlich besser aufgestellt, säuft mir aber, in Bezug auf die Fahrleistungen zu viel.

Wenn ich mit einem 4 Gang Automatikgetriebe auskomme, dann einen G320 M 104, wenn ich viel auf der BAB unterwegs bin, dann einen G mit 5 Gang Automatikgetriebe, dann ist es nur die Frage ob 320er M 112 oder 500er mit M 113.

Gruß

Thomas

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