So, wie dein Umbau aussieht, könnte das funktionieren, aber Vorsicht auf die Abstrahlung - bin mit einem kommerziellen 1,2W LED-Einsatz eingefahren, der bündelt zu sehr.
Das sind LEDs, die ich in die vorhandenen Fassungen für die Birnchen eingebaut/gelötet habe. LED rundrum mit feinem Schmirgel diffus gemacht und die "Spitze" platt geschmirgelt (@PeterM).
Der "Blendschutz" mit dem Gewebebandstück war eine Vorsichtsmaßnahme, falls aus dem Radiogehäuse an einer falschen Stelle Licht austreten könnte. Gleichzeitig reflektiert die helle Klebeseite das Licht in die LED und die Abstrahlung rundum wird heller. Das Plexiglas der Radioskalen oder LCD Anzeige braucht ja nur seitliche Abstrahlung.
Ich habe auch länger mit verschiedenen Vorwiderständen probiert, um eine bessere Helligkeit als davor hinzubekommen, es aber nicht zu übertreiben.
Hier noch ein paar Bilder, ich poste dann aber weiter erst mit Bildern aus dem G KI.
Eingebaut mit neuem Vorwiderstand (Achtung kein Bild aus dem G, sondern aus einem Grundig Satellit 650!)
Bin gespannt, wie es beim G läuft.
Viele Grüße Uwe
Zuletzt bearbeitet von Uwe_R; 27/04/202008:40.
Mit dem Elektromotorrad nach Island - Juni 2018: http://www.uw4e.de Und mein G: 463.328
Ich habe mir die LED`s gleich in 12 Volt besorgt (braucht dann keinen Vorwiderstand) und unterbinde die gebündelte Abstrahlung mit weissem Nagellack...gibt eine gleichmässige Lichtverteilung Gruss Mark
Das hätt jetzt keine Prio gehabt bei mir, aber tja..., nun hab ich das hier rausposaunt mit dem LED Umbau, nun muss ich auch liefern. Also hab ich gestern Abend noch das KI ausgebaut und mir die Situation mal angeschaut.
Da haben wir die Ansicht der Rückseite. Die "Grundbeleuchtung" erfolgt nur durch die 2 großen Birnchen (Leuchtmittel ) oben:
Typische Bajonett-Fassung:
Was man auch gut sieht, ist wie die Originalbirnchen mit ihrer Hitze im Laufe der Jahre die Lichtleiter verschmort haben:
Nun noch ein Vergleich der Helligkeiten und Lichtfarben:
Wenn ich die LED ins KI einschiebe sieht es schon recht gut aus (kein Blaustich in real!). Die korrekte Position der LED ist aber wichtig.
Der nächste Schritt ist jetzt die LED (rückbaubar) in die Bajonettfassung zu bringen und mit einem Vorwiderstand zu versehen. Für die LEDs in den Radios habe ich nur 1/4 Watt Widerstände hier, die doch etwas warm werden. Oben habe ich 550 Ohm als Vorwiderstand verwendet, das wird mit laufendem Motor zu wenig sein, denn dann liegen ja mehr als 12 Volt an. Für meinen Typ2-Ladestecker sind weitere und leistungsstärkere Widerstände unterwegs, davon nehm ich dann welche für diesen LED-Umbau
Für die LEDs in den Radios habe ich nur 1/4 Watt Widerstände hier, die doch etwas warm werden. Oben habe ich 550 Ohm als Vorwiderstand verwendet, das wird mit laufendem Motor zu wenig sein, denn dann liegen ja mehr als 12 Volt an. Für meinen Typ2-Ladestecker sind weitere und leistungsstärkere Widerstände unterwegs, davon nehm ich dann welche für diesen LED-Umbau
Welcher Strom fliesst denn da bei 12V und den 550Ohm Widerstand? Du könntest auch 2 Viertelwatt-Widerstände mit dem doppeltem Wert von dem was du schlussendlich brauchst paralell nehmen. Für solche Sachen im Auto gehe ich meistens eher auf Nummer sicher und schaue dass bei der höchsten im Betrieb auftretenden Spannung der Maximalstrom der Led nicht überschritten wird, im vollen Bewustsein dass bei Fehlern theoretisch auch mal eine Höhere Spannung anliegen kann und diese solche LED dann auch zerstören können (ist mir bisher noch nie passiert). Da reicht die Helligkeit, welche ja nicht linear mit dem Strom zunimmt, meistens auch bei 12.x V noch aus. In dem Fall würde ich schauen dass bei 15V maximal 20mA fliessen.