Guten Abend!
Ich möchte die Behebung des Problems zu meiner großen Freude mitteilen :
Ich habe die Buchsen der LL vorne getauscht, was wieder nicht das erhoffte Ergebnis brachte.
Ich hätte den Dampfer mehrfach in Werkstätten, dabei wurden folgende Ursachen bei teils tagelangen Fehlersuchen festgestellt (nota bene: NICHT angenommen!), die ich in Folge teils selbst gemacht habe, teils machen lassen habe : Lenkstangenköpfe und Spurstange. Buchsen von LL, Buchsen Panhard, Entspannen Motorlager, Buchsen Stabi und als Krönung ein RL links. In Summe ca 2000€.
Offene Vermutungen: Mantelrohr ausgeschlagen, soll getauscht werden. Lenkgetriebe ausgeschlagen, soll überholt werden.
Federn und Dämpfer wurden nie beanstandet. Von keiner Werkstatt.
Ich habe nun 2 neue Bilstein B4, obwohl die Werkstatt das 100.000% ausgeschlossen hatte, rein machen lassen.

Das Problem ist behoben. Fährt sich wie eine Sänfte.

Übrig bleiben :eine geheilte Klapperneurose, Skepsis gegenüber (manchen) Werkstätten (leider auch welche, die hier in höchsten Tönen gelobt werden) und 2000€ Soll auf dem Giro, die nicht hätten sein müssten......

Euch allen ein schönes Wochenende!

Last edited by Wölflein; 30/04/2020 17:21.

Viele Grüße aus der schönen Lausitz, Volker


W461.401, GD250,1990
W463.248, G500,2002