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#683629 01/05/2020 09:20
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Kleiner Drückeberger
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Druckluftschrauber
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Original geschrieben von Troll
Das könnte interessant werden love
Wenns kein echter Permanentallradler wird, wenn er kein Reduktionsgetriebe bekommt, wenn mehr als 20k€uro anviesiert werden, dann nicht.


Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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W&E Offline
Landgurker mit asexuellem Getriebefimmel
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Ich traue mich um mehr als 20 k€ zu wetten, daß die Karre (weit) mehr als 20 k€ kosten soll / wird!

W

P.S.: Einen "Permanentallrad" brauche ich nicht, ganz im Gegenteil: "2 Hi Full time" (also Hinterradantrieb alleine) verwende ich sehr oft und gerne...auf der BAB ist Allrad wirklich nicht nötig, mit oder ohne Mitteldiff.

wieder: W


Last edited by W&E; 01/05/2020 16:23.

I = W + E = Co: Ich bin W(olfgang) und E(va) ist meine Copilotin.
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Ich würde soweit gehen und behaupten dass die Kiste keine 20k€ kosten wird. Schlicht und einfach weil es die nicht bis zur Marktreife schaffen und es sie somit nie zu kaufen geben wird...wie manch andere vermeintlich interessante Ankündigung der letzten Jahre.

Auf der Seite liest man auch dass der Antriebsstrang angeblich von BMW kommt da die Motoren angeblich achso Strapazierfähig sind. Das war vor 20 Jahren mit den legendären Reihen-Sechser vielleicht noch so, aber heute? Ich denke da an Motoren, an welchen man nach 20tkm die Steuerkette rasseln hört bis hin zu kapitalen Motorschäden bei 30, 50 oder 70tkm. Steuerkette tauschen geht nur wen man den Motor und das Getriebe ausbaut da irgend ein so toller Inschenör auf die Idee kam diese am Motor hinten einzubauen usw...ob das für die Vision -ich Zitiere- "MIT DER BMW GRUPPE ZUSAMMENZUARBEITEN IST EIN GROSSER SCHRITT VORWÄRTS IN RICHTUNG UNSERER VISION, EINEN KOMPROMISSLOSEN, TECHNISCH VOLLKOMMENEN OFFROADER ZU BAUEN." -Zitat ende- so Zielführend ist? Wo genau hat denn BMW Erfahrungen mit Offroad? Die wollen ja laut Aussage im Video explizit keinen SUV bauen...

Also ich weiss nicht...aber das scheint für mich ein weitere Rohrkrepierer zu werden, aber da wiederhole ich mich.

Gruss
Urs

PS: Wenn da BMW an Bord ist wird es wohl auf Permanentallrad ohne Untersetzung und vielleicht sogar mit elektronischen Sperren hinauslaufen, alles andere wäre für sie doch Neuland, oder nicht?

Last edited by Pinkpanther; 01/05/2020 16:37.
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Habemus Papam
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BMW liefert nur die Motoren.
Der Antriebsstrang kommt von Magna Steyr, Magna Drivetrain, ZF, AKKA .
Ich glaube die haben schonmal etwas mit Allradlern gemacht.
Die Achsen kommen von Carraro.
Wenn der reichste Brite,mit eigenen Häfen und Bahnhöfen,weltweit sich etwas in den Kopf seztzt,
könnte das etwas werden.
Für die Schrauberei hatte ich mir eine Flipfront gewünscht.
Weiß nicht ob das weitergegeben wurde,

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Natürlich ist anzunehmen dass renomierte Zulieferer z. B. das Getriebe liefern werden. Stellt sich nur die Frage ob und wieviel Einfluss die rotstiftschwingenden Gewinnmaximierer bei BMW auf die Einkaufsliste der an deren Motoren angeflanschte Aggregate nehmen können.
Aber ich bleibe dabei dass inzwischen BMW nicht mehr die erste Wahl ist was Motoren anbetrift, hatte selber 2 BMW mit top Motoren, aber sorry, was die dann bezüglich zuverlässigem Motorenbau innert weniger Jahre fertiggebracht haben ist für mich ein Trauerspiel sondergleichen!

We will see... Lassen wir die Briten noch ein paar Tee schlürfen und schauen dann was sie konkret bringen.

Gruss
Urs



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Zollgewinde ??


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Original geschrieben von W&E
Ich traue mich um mehr als 20 k€ zu wetten, daß die Karre (weit) mehr als 20 k€ kosten soll / wird

Alleine die Zulieferbetriebe sprechen für mich dagegen....also dafür das die Kiste eher bei gut 30 landen wird.
Ich mein die Teile kommen nicht aus Hobbykeller und haben durch aus ihren ...Wert.

Last edited by Troll; 02/05/2020 09:14.

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40 k! Mindestens!

W


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