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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Nachtrag: Im Gegnsatz zum Beschrieb sind das keine ISRI-Sitze, sondern die von WEBASTO. Die sind qualitativ eher unten angesiedelt und ihr Überzug verschleisst recht schnell. Ein paar mal mit Werkzeug in der Arbeitshose fahren und der Stoff schaut lausig aus. Die Kilometer sagen bei Industriefahrzeugen nicht viel aus, aber die Betriebsstunden. Wenn das Fahrzeug seine 27tKm mit 15 Km/h abarbeitete, kommen da einige "Sitzstunden" zusammen. Den Tacho kann man umstellen um die Betriebsstunden anzuzeigen. Trotzdem, selbst wenn der nur in Schleichfahr eingesetzt wurde, ist das bestimmt noch nicht problematisch! Aber, da das Fahrzeug sowieso in A steht, versuch Allrad-Christ zur Begutachtung anzuheuern! Das ist garantiert kein falsch investiertes Geld! http://www.allrad-christ.com/ Als einstige Bremach-Vertretung mit ungeheuer viel Erfahrung (er hat z.B. bei Tekne mehrere T-Rexe zusammengebaut) kennt er die Fahrzeuge in- und auswändig!
Schickt mich in die Wüste... BITTE !
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