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Hoppla,

Ehre, wem Ehre gebührt: Die Hinweis auf die 46er Nuss kommt von Pascal:

Ich habe so ein Monstrum tatsächlich bei Hornbach bekommen. Die Ursache "meines" Öllecks war wohl eine der Dichtungen zwischen Wärmetauscher und Ölfiltergehäuse, zumindest waren dort Spuren zu erahnen. Diese Dichtungen lassen sich deutlich bequemer erneuern, wenn man das Gehäuse ausbaut, zusätzlich sieht man dann auch den sonst verborgenen Weg, den das auslaufende Öl nimmt.

Grüße

Andreas