die 4.6t dinger sind etwas stabiler als die 3,5t baureihe....

wenn du noch nie sprinter/lt gefahren bist, wirst du dich bei seitenwind auf der bab ins hemd schei..... gibt modelle, die versetzen dann bis zu 2 meter.... und das kann dann schon echt gefaehrlich werden....

auch die getriebe sind recht anfaellig... so ab 12otkm kann da schon ein austausch faellig sein...
und natuerlich der rost.... ab 2 jahre alten fahrzeugen geht das los....
wir haben noch einen aus bj1997... tueren sind alle durch.... korossionsschutz ist ein fremdwort... (auch beim aktuellen modell)

wenns unbedingt so was sein soll, greif lieber zum lt ab bj. 2000.... die haben doch ein wenig mehr mit wachs in die hohlraeume gekleckert... und der motor (bis auf den zahnriemen) wohl etwas besser iss.... getriebe/achsen/elektronik iss eh allet von dc...

Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.

Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.