>> Kann mir jemand sagen wie ich das am einfachsten lösen kann ?? <<

Von der Batterie eine eigene Leitung mit Sicherung (min. 30 A) zu einem neuen Schalter legen, von dort zu einem der Scheibenanschlüsse, und vom anderen nach Masse, fertig!

Aber ganz sooo einfach ist es im Detail halt leider nicht.

1) Wenn Du nicht ganz genau weißt und verstehst, was Du da tust, laß es jemand machen, der sich mit Elektrik auskennt. Ansonsten kann Dir wg. solchen Aktionen fix mal die Karre abbrennen.

2) Leitung 2,5 mm², noch besser 4 mm².

3) Falls es die Originalscheibe (wie ab MY02 Option) ist, fließen etwas mehr als 20 A. Der Schalter sollte also für mindestens 25 A Dauerstrom geeignet sein (steht normalerweise drauf). Notfalls kann man auch ein entspr. Relais dazwischenschalten.

4) bei Originalausrüstung wird die Scheibe über einen Zeitschalter nach ca. 10 Minuten automatisch ausgeschaltet, dto. bei Zündung aus. Eine gute Sache, aber recht aufwendig nachzurüsten. Man könnte auch einfach eine SEHR helle Kontrollampe dazuschalten, damit man das Ding nicht auszumachen vergißt.