Hallo Andreas,
ich sehe da zwei Möglichkeiten.
1. Du kaufst das schweineteu're Lastschalt/Zeitschaltrelais,oder
2. Du baust dir einen einfachen Schalter an eine geeignete Position und verwendest ein normales Arbeitsstromrelais um den Laststrom zu schalten.
Bei der zweiten Möglichkeit kann dir allerdings bei zu langem Heizeinsatz die Frontscheibenheizung durchbrennen.
Bei mir ist ein beleuchteter Schalter im Amaturenträger eingebaut.

Landygrüße, Ralf.

Wo ich nicht hin fahren kann, da bleib ich weg.