Es könnte sein, das das besondere Diesel den sowieso schon alten Dichtungen der Kraftstoffleitungen den Rest gegeben hat: Die sind jetzt so undicht, das nach Abstellen des Motors der Kraftstoff zurück in den Tank fließt, (Unterdruck entsteht, dadurch das der Kraftstoff gravitativ zurück in den Tank will, nun lassen die alten Dichtungen Luft in das System um das zu kompensieren).
Das hieße die Dichtungen alle erneuern, also prüfen welche und dann erneuern. Kosten entstehen eigentlich nur durch die Arbeitszeit, die Dichtungen sind quasi nicht der Rede wert.

Grüße