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Litti #685854 08/08/2020 10:37
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Jungfrau
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Fortsetzung
Federeinbau vorn
Erfahrung ist die, die Achse soweit wie möglich ablassen, dann ist es trotzdem sehr eng für die Schläuche, geht aber.
[Linked Image von up.picr.de]
Feder vorne montiert
[Linked Image von up.picr.de]
Die Montage der rechten Feder war etwas schwieriger, weil der Querlenker ein wenig im Weg war. Ging aber, wenn man den Spanner zwischen Achse und Querlenker postiert und dann die Feder samt Spacher über den Dom fädelt
[Linked Image von up.picr.de]
Beim erneuten Versuch habe ich mir nun schwarze Spacer gegönnt, wg. der Unauffälligkeit.
Hinten war der grösste Zeitaufwand die Entrostung. Selbst unter dem Rahmenlack, welcher noch nicht angehoben war , hat der Nadelentroster den Dreck zum Vorschein gebracht.
Am liebsten hätte ich den Rahmen zum Strahlen gebracht, aber das schaffe ich derzeit einfach nicht.
Nach dem "Entrosten" und versiegeln habe ich auch hier alles mit MS geflutet.
Nu aber Feder rein
Irgendwo habe ich gelesen, das man die hintere Feder fast einwerfen kann!! von wegen
Also Achse soweit es geht ablassen ohne die Verschlauchung zu lösen war meine Hoffnung.
Es geht, aber man gerade so.
Nun noch die Feder in den Spanner rein, aber wenn ich mir beim Spannen die Feder so angeschaut habe, habe ich immer nur gehofft, das sie ganz bleibt.
Ersetzt habe ich auch noch die Serienanschlagpuffer durch schickere Gummis
[Linked Image von up.picr.de]
Nu ist alles drin und am Montag kommen noch die Koni HT Raid rein und dann werde ich meinen Bandscheiben und dem Bankkonto ein wenig Erholung gönnen.
Zu den Federn noch
Vorne sind 3-Strich Weiss und hinten 3-Strich Azurblau.
Das Heck steht nun ein wenig hoch, was mich aber nicht stört.
Was nun bei meiner Größe von 176 cm schwieriger ist, ist das Einsteigen

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Litti #685866 08/08/2020 21:25
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GSM Offline
(Um)Schlüsselmeister
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Moin,

Wie hoch ist der Schweller nun vom Boden weg? Bei welcher Bereifung?

Litti #685872 09/08/2020 05:09
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Jungfrau
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Moinsen
Gemessen hatte ich Mitte Rad bis Unterkante Kotflügelverbreiterung
Bei der Bereifung BF Goodrich 265/70 und verbauten 3Strich Weiss-Federn sind es vorn nun ein Plus von 3-4 cm und hinten bei den Azurblauen nun ein Plus von 7-8 cm inkl. der auf beiden Achsen verbauten 3cm Spacer.
Die Serienfedern waren Gelborange
Gruss Wolfgang

Litti #685873 09/08/2020 05:57
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Motorenspezialist
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Hallo,

ja der Federspanner von Klann ist wirklich klasse, ich hatte meinen gestern auch das erste Mal in Benutzung.

Gruß
Thomas


Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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