Hallo Thomas,

danke für den Hinweis, auch wenn ich das nicht ganz nachzuvollziehen im Stande bin . Bei etlichen Kundenfahrzeuge und auch bei den M112/M113 Fahrzeugen im Fuhrpark schon Lima und auch Riemenspanner gewechselt .
Bei einigen war auch nicht mehr die werksseitig verbaute Lima, bzw. der werksseitig verbaute Riemspanner drin. Probleme gab es noch nie , Schrauben nehme ich immer neue.

eines der Fuhrparkfahrzeuge bei uns hat jetzt als G500 465.000km. Maschine und Getriebe sind beide ungeöffnet außer zum Öl, Ölfilter und Zündkerzenwechsel .
Für ein Kundenfahrzeug mit 425.000 tkm gilt das gleiche
Die meisten G mit M112/M113 haben ja eine Fahrleistung die deutlich niedriger ist.

Gruß

Arno