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logisch kenn ich die. Obiges Werkzeug wäre für die Notreparatur unterwegs (für alle Größen) gedacht. Ich brauche für meinen Turbo federbelastete Schellen die die Veränderung durch die Wärmeentwicklung mitmachen. Habe schon eine Lösung im Kopf. Die Haarspraymethode scheint zu halten, ich fahre jetzt nicht mehr als 20psi Ladedruck.

​es reißt nicht ab. Heute etliche Baustellen, lange, also wirklich lange Baustellen durchfahren. D.h., Asphalt wird abgefräst. Schotter wird drauf gekippt. (Unverdichtet, logo) . Dementsprechend fährt sichs da drauf =8-0.

Nach etlichen dieser Passagen wollte ich die Klima zuschalten -> Gebläse tot - grmpf!

Sicherungen geprüft, am Stecker des Gebläsemotors habe ich zwischen 4 und 14V (je nach eingestellter Gebläsestufe), also Regelung geht.

Motor ausgebaut, direkt an die Batterie angeschlossen -> läuft im vollen Galopp.

Wieder alles zusammengebaut-> Lüftung geht immer noch nicht. Kann mir das einer erklären?

Hast du die Masse auch geprüft?

Würde auch mal eine provisorische Masse dran halten, messen ist da ja immer doof

Eigentlich kann man die Masse sehr gut messen: Nur nich mit dem Ohmmeter versuchen, denn das ist zum scheitern verurteilt. Man stelle das Messgerät auf Spannung DC und messe dann unter Last, also in dem Fall bei eingeschaltetem und eingestecktem Ventilator vom Batterie-Minuspol zur fraglichen Masse. Wird mehr als ein paar 100mV (allerhöchstens 1V) gemessen = schlechte Masse (erhöhter Widerstand worüber die gemessene Spannung abfällt) ..So kann man dann die Masseverbindungen weiter richtung Batterie messen bis man den Ãœbeltäter hat.

Ohne die Schaltpläne angeschaut zu haben würde ich aus dem blauen heraus in dem Fall auch auf Masse tippen.

Gruss
Urs

nachher mal schauen...

Vorgängerpfusch. Ich könnt brechen.

Kannte ich nicht, werde es aber mal testen. Danke!

Ich werde den Pfusch zu hause vernünftig reparieren. So langsam werde ich nervös, die Heimbiervorräte schwinden .

Wir sind bisher 4314KM gefahren, viele KM davon abseits "offizieller" Straßen. Auf der Karte sind das die kleinen, weißen Wege. Ich habe aber nun genug davon, der Truck bestimmt auch, er hat etliche "Narben" davon getragen. Wir werden nun hauptsächlich die großen Straßen nutzen. Die aufgeworfenen Steine von den Vorderrädern werden gegen die Türen geschleudert, im Video unten hört man das auch etwas. Die Steinchen sind bis nach hinten zu den Wassertanks geflogen.

Morgen fahren wir östwärts nach LuleÃ¥ wieder ans Wasser.



https://www.youtube.com/watch?v=9eNjxOThh5E&feature=youtu.be​