Hallo Jürgen

Mir ist diese Passage aus dem Rep-Manual auch bekannt. Aber sie scheint so definitiv nicht zu stimmen! Ich konnte den (warmen) F1C in meinen Rex oft nur durch "Gasgeben" zum Anspringen bringen. Das nicht nur zufällig ein paar wenige mal, sondern mehrere Dutzend mal. Wir haben vor Corona eine 4-Wochenreise mit dem zickenden Anlasser gemacht, im Wissen um die Ursache und dass ich notfalls auch in Spanien/Frankreich ne IVECO-Werkstätte finde, die mir einen Anlasser verkauft.

Hab dann Zuhause nen AT-Anlasser verbaut, seither ist wieder heile- (Anlass) Welt wink

Grüsse

Harry

Schickt mich in die Wüste... BITTE !