Leider keine Antwort, aber das exakt gleiche Problem bei unserem 40.10WM. Tacho habe ich schon auseinandergenommen, Lötstellen und ähnliches im Inneren sahen noch top aus, mehr testen konnte ich leider nicht. Masse- oder Kabelprobleme zum Tacho und Sensor kann ich auch ausschließen.

Von daher hänge ich mich mal dran, vielleicht gibts ja ne Lösung :-)