Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Italy, IVECO, BREMACH, SCAM, ... 40-10 Tacho und Drehzahlmesser nicht auf 0

Danke Jürgen, für einen möglichen Startpunkt für die Diagnose.
Was mich irritiert, ist dass es ja wieder gut ist wenn ich nach ein paar hundert Metern den Motor neu starte. Daher war mein Verdacht bislang, dass der Tacho beim Starten irgendwie „bootet“ aber aufgrund von einbrechender Spannung irgendwie fehlerhaft. Durch den Neustart (wärmerer Motor springt leichter an, Batterie wurde schon etwas geladen...) wäre der Spannungsabfall dann wohl kleiner.
Ich prüfe also als nächstes den Geber - wenn da nix raus kommt werde ich mich wohl mal auf die Spannungsversorgung stürzen. Ist bei sporadischen Fehlern halt so ein Ding... schwer zu lokalisieren...

Viele Grüße

Hallo Max,
ich kenne das geschilderte Phänomen von anderen alten Karren, oder Druckluftanzeigen etc. Oft hängt das Ende der Nadelaufnahme am Glas der Anzeige weil sich irgendwas (Plastik, Plexiglas) verzogen hat.

edit: aber Dein Problem scheint umfangreicher zu sein

Ja... klingt umfangreich, aber das kleben ist unabhängig. Die Kühlwasser Temperatur hat das schon seit etwa einem Jahr - der Tacho macht jetzt mit...