Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Italy, IVECO, BREMACH, SCAM, ... Drehstab

Die vordere Verzahnung ist nur so herausgeflutscht, als ich ihr das 2-Tonnen Hubmandl (hydraulischer Stempelwagenheber) gezeigt habe, man sieht auch noch, daß zumindest der Drehstab vorne glanzchromatiert ist. Das Geheimnis dahinter: ich habe den Drehstab hinten so weit angehoben, daß er wirklich in Achsrichtung der vorderen Bohrung stand.
Hinten muß man den Hebel eh nicht wirklich abbauen, aber ich möchte halt doch - wenn ich schon dabei bin - etwas vorbeugenden Korrosionsschutz applizieren...