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GSM #688890 24/12/2020 18:29
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W
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W Offline
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Original geschrieben von GSM
Moin,

also ich kaufe keine Schrift-Reifen - finde das ziemlich Assi wink
Hallo GSM,

da stellt sich die Frage: Wo kann ich das abbestellen, kann ich mir welche ohne
Schrift wünschen ? Hast du einen Kontakt zwecks Nachfrage bei Michelin/BFG ?

... bitte nicht ganz ernst nehmen, hatte schon ein paar Gläser Heidelbeerwein ...


Achtung, immer auf die Signatur achten !

Gruß Arno

Völlig ahnungslos vom G - habe doch nur meinen zerlegt und funktionsfähig wieder zusammengesetzt
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M
Das wird noch
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Kann nochmal jemand was zur Drehrichtung schreiben? Ist die Drehrichtung einzig im Profil berücksichtigt (falls es eine ausgewiesene Drehrichtung gibt) oder auch im Aufbau des Reifens?

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B
Jungfrau
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B Offline
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Definitionen

Profil: Geometrische Gestaltung der Lauffläche / Seitenansicht / Schattenriss
Aufbau: Aufbau der Reifenkarkasse und / oder der verwendeten Gummis.

Laut Wikipedia (https://de.wikipedia.org/wiki/Autoreifen#Laufrichtung,_Innen-_und_Au%C3%9Fenseite) gibt es beides.

Laufrichtungsgebunden Profile sind ja klar - für z.B. verbesserte Aquaplaning ist das Profil entsprechend designt.

Bei den sogenannten Asymmetrischen Profilen sind die äußere und innere Reifenschulter unterschiedlich (Gummi Mischung und / oder Profil aber ohne Bindung an die Laufrichtung).

Wenn ich jetzt beides kombiniere - wir es chiral (https://de.wikipedia.org/wiki/Spiegelverkehrtes_Bild) und es gibt Ausführungen für die linke und rechte Fahrzeugseite.

Ein unterschiedlicher Aufbau der Karkasse ist mir nicht bekannt und macht bei Radialreifen auch keinen Sinn (Karkassengewebe steht im 90° Winkel zur Laufrichtung). Bei Offroad / alten Diagnoalreifen mit einem Winkel von ungleich 45° des Karkassengewebes zur Laufrichtung könnte es anders sein. Das weiss ich jetzt aber nicht.

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