Ich habe an meinem langen G ebenfalls diese "Kufen" angebaut. Sie wurden, wie hier schon erwähnt, direkt in die werkseitig vorhandenen Aufnahmen in den Schwellern angeschraubt. Also sind Sie wirklich "nur" als seitlicher Unterfahrschutz gegen unbeabsichtigte Bodenberührung gedacht. Auf gar keinen Fall würde ich an denen das Fahrzeug anheben. Gleichzeitig schützen Sie die Schweller+Schalldämpfer, gegen Bodenkontakte bei Kuppen oder Steinen - gerade beim Langen ein erheblicher Vorteil im Gelände. Last but not Least - man kann daran auch Trittbretter befestigen, da die Bohrungen mit Gewinde schon drin sind.
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Alle reden nur vom 3-Liter-Auto, ich fahr schon eins!