Ob das ein Fehlkauf wage ich anzuzweifeln da der Wagen rostfrei ist. Wie das kommt? Vor ca 22 Jahren hatte er einen neue Karosserie bei Mercedes wegen einem Unfall bekommen. Kurz darauf hatte er, wie ich mittlerweile festgestellt habe wegen einer durchgescheuerten Bremsleitung, wohl einen weiteren Frontschaden. Daraufhin wurde der Wagen in eine Halle eingelagert und hat auf mich gewartet.

Bei dem Unfall wurde allerdings auch die komische Kommode unter dem Motor verbeult und der Ladeluftkühler war auch hin. Da ich ich einen Wassergekühlten LLK vom 290 TD (vermutlich den letzten neuen) liegen hatte habe ich schon mal mit dem Gedanken gespielt das zu verbauen. Das passt so allerdings nicht will der Trockner von der Klimaanlage zu viel Platz wegnimmt.und dann ist da auch noch die Standheizung auf der Ecke.

Es ist ein Garret Turbolader verbaut, allerdings habe ich kein Typenschild gefunden daher kann ich zur Zeit nicht sagen was das für einer genau ist...

Der Eigenbau vom Kühler ist nicht das Problem. die Kompetenz habe ich hier vor Ort.....

Ich werde den erst einmal ohne Kühler zusammenbauen und mal schauen was der für Temperaturen wirft... dafür sind jede Menge zeigen zusätzlich verbaut.


Was so ein BRABUS bringt weiß ich ehrlich gesagt nicht. Es werden immer die heftigsten Preise im Netz aufgerufen....

Schöne Grüße Cäsar der G-Fanatiker
Mercedes G Station (lang) in Agavengrün EZ 1979 der ältestem unter uns, einen in schwarz ..Rennsemmel .dänischer Funker...und Containerweise Teile.
Und KTM 500 Rotax zum Brötchen holen.

Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich bahalten.