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Guten Tag habe folgende Frage betreffend Om 602.
Welche Oelpumpe mit mehr Leistung ist möglich mit Umbauten für den Om 602.
Umbau auf 1 Massenschwungrad mit verstärkter Kupplung für dass 711 Getriebe. Was passt da auf anhieb oder gibt es Umbausätze. Oder kann man das Sprinter 5 gang Getriebe auf Tacho antrieb umbauen statt elektronisch.
Hatt Jemand Fotos von einem Umbau des T1 auf Turbo oder Technische Zeichnungen wegen der Abänderungen etc. Bin für jeden hinweis und Fotos dankbar.
Sprinterachse Umbauen mit Bremsscheiben für T1??
Suche auch noch einen Grossen Tank für denn T1 mindestens 100 Liter zu einem vernünftigen Preis.
Mit Freundlichen Grüssen Swissfighter

Hallo,

Du kannst das Ölpumpengehäuse mit 34 mm Radbreite der Turbos nehmen.
Den Saugrüssel musst Du so auswählen, dass er zur Ölwanne passt.

Gruß
Thomas

Der Verzicht auf das Zweimassenschwungrad am 5 Zylinder ist der sichere Weg zu einer massiv verkürzten Motorlebensdauer. Das hat schon seinen Grund warum das von Mercedes verbaut wurde, es verhindert ungesunde Vibrationen der Kurbelwelle. 5 Zylinder sind eine denkbar ungünstige Konstellation und brauchen darum einige Hilfe um dauerhaft zu funktionieren.

OM602.912 bzw OM602.911 hatten alle Einmassenschwungrad und meinem Vater seiner hielt über 800000km 5 Zylinder.
Da ich 1 Motor neu afbaue würde ich eh dass Schwungrad inkl. Kurbelwelle feinwuchten lassen und erleichtern. Habe ich auch beim Audi 5 Zylinder gemacht der ging auch ohne 2 Massenschwungrad ohne Probleme obwohl auf 320 ps getunt bis ich ihn verkaufte Kilometer seit der Revision 267000.

Hallo,

der OM602.931 im 250GD (463) hat beispielsweise auch ein Einmassenschwungrad, ebenso 602.941 und 602.948 im Unimog.
Auch liefen und laufen ALLE OM617 damit...

Nicht zu vergessen der Wolf mit dem OM602.939 ebenfalls mit Einmassenschwungrad...

Gruss, Ulli.

Das ist doch super, dann haben die Ingenieure bei Mercedes das also nur eingebaut um die Kunden zu ärgern. Dann passt ja alles.

Gruss Ozy

Klar. Die sind ja auch alle doof. Mann Ozy, hätten die nur mal Dich gefragt.

Danke für die Bestätigung, ja es ist definitiv doof etwas einzubauen was offensichtlich überflüssig ist.

Die ZMSe vom Stern sind im Gegensatz zu dem Gerümpel aus WOB oder IN werkstattmässig extrem unauffällig. Nicht alles was dem Komfort dient ist deshalb gleich doof. Sonst würde die Menschheit heute noch in Höhlen leben.
Grüsse
Thomas