Gerade durch die Räder/Radlager ist das System Flugzeug komplett vom System Laufband getrennt!
Beide bewegen sich (theoretisch) vollkommen unabhängig von einander.
Obacht, du verlässt die Randbedingungen deines Experiments! In der Fragestellung hast du nämlich die Geschwindigkeit der Räder und damit des Flugzeugs mit der des Laufbands gekoppelt; beide bewegen sich mit gleicher Geschwindigkeit in entgegengesetzte Richtungen. Ob das nun physikalisch sinnvoll ist oder nicht, sei mal dahingestellt.
Doppelobacht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Die Geschwindigkeit des Rades ist mit der des Flugzeugs identisch, richtig.
Denn bewegt sich das Flugzeug mit 100Km/h bewegt sich das Rad genau so schnell....solange der Bodentechniker nichts falsch gemacht hat <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Aber
Nicht zu verwechseln mit dem Verhältnis Umdrehung/ Geschwindigkeit!
Hier verdoppeln sich die Umdrehungen.
(weil das Forum wieder mal hängt kann ich die Frage v. oben hier nicht einfügen ) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />
Angenommen das Rad muß sich im normalfal mit 100U/min drehen
damit das Flugzeug abhebt, dann wird es
auf dem Laufband mit 200U/min drehen müssen
um den Geschwindigkeitsunterschied zwischen Flugzeug und Boden ausgleichen zu können.
Ansonsten ist die Motorleißtung im Verhältnis zum Fluggewicht/-geschwindigkeit schon sehr klein.
