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TGB_11 #69186 10/01/2006 15:18
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Die Drehzahl der Räder wird allerdings exponentiell steigen, aber da es ein Gedankenexperiment ist, lassen wir das mal außen vor.
Das ziehe ich zurück, das stimmt nicht


Sicher, dass das nicht stimmt?

Hat bisher noch keiner widerlegt...



Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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TGB_11 #69187 10/01/2006 15:18
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Die Drehzahl der Räder wird allerdings exponentiell steigen, aber da es ein Gedankenexperiment ist, lassen wir das mal außen vor.
Das ziehe ich zurück, das stimmt nicht


Diese Flugzeulaufbandstartsache könnte man noch steigern.

Was passiert wenn das Band *vorwärts* laufen würde.

Würde das Flugzeug dann früher abheben??



It's your life - make it a happy one!
Ozymandias #69188 10/01/2006 15:19
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Früher im Sinne von Zeit oder im Sinne von zurückgelegter Meter über Grund????



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Fendi #69190 10/01/2006 15:23
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Früher im Sinne von Zeit oder im Sinne von zurückgelegter Meter über Grund????

Spielt keine Rolle, das Flugzeug wird bloss mit rückwärtslaufenden Rädern starten, länge des "Anlaufs" bleibt gleich. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


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#69191 10/01/2006 15:24
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Hier geht gar nichts mehr
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ozy, wenn die treppe in lichtgeschwindigkeit treppeln würd, würst du evtl bei den dinos unten ankommen und von so nem vieh platt gemacht werden!


alles was ich brauch ist mein landy und glück!
Fendi #69192 10/01/2006 15:29
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[quote]Die Drehzahl der Räder wird allerdings exponentiell steigen, aber da es ein Gedankenexperiment ist, lassen wir das mal außen vor.
Das ziehe ich zurück, das stimmt nicht


Sicher, dass das nicht stimmt?

Hat bisher noch keiner widerlegt...

[/quote]

Machisch jetze...

Flugzeug rollt nach Osten, Rollbahn rollt mit gleicher Geschwindigkeit nach Westen => Rollen rollen mit doppelter Geschwindigkeit.

Würde die Beschleunigung über die Rollen erfolgen würde sich das endlos steigern. Is aber nicht.

Das Flugzeug erreicht durch den Düsenantrieb eine maximale Geschwindigkeit X, bis zum Abheben. Im gleichen Masse beschleunigt die Fahrbahn in die andere Richtung. Is immer die Doppelte Geschwindigkeit des Flugzeugs...

Darauf ein Julius Echter <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />


Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
RoverLover #69193 10/01/2006 15:32
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---"Darauf ein Julius Echter "

Na dann schmeiß mal eins rüber!



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Ozymandias #69194 10/01/2006 15:45
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Diese Flugzeulaufbandstartsache könnte man noch steigern.

Was passiert wenn das Band *vorwärts* laufen würde.

Würde das Flugzeug dann früher abheben??

Wenn das Band die angenommenen 200Km/h erreicht hat hebt das Flugzeug auch ohne Pilot ab.

Nur wer jetzt ganz krass beide Gedankengängespiele miteinander verknotet erhält die 1/2 Startbahnlänge. Weitergedacht und mit getretener Bremse landen wir dann wieder auf einem Flugzeugträger, die machen genau das seit ca. 60J.


"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
Troll #69195 10/01/2006 15:51
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Diese Flugzeulaufbandstartsache könnte man noch steigern.

Was passiert wenn das Band *vorwärts* laufen würde.

Würde das Flugzeug dann früher abheben??

Wenn das Band die angenommenen 200Km/h erreicht hat hebt das Flugzeug auch ohne Pilot ab.

Nur wer jetzt ganz krass beide Gedankengängespiele miteinander verknotet erhält die 1/2 Startbahnlänge. Weitergedacht und mit getretener Bremse landen wir dann wieder auf einem Flugzeugträger, die machen genau das seit ca. 60J.

Korrekt, wenn die Bremse angezogen ist, sonst nicht.

Wär eigentlich ne äusserst umweltfreundliche und ruhige Startmethode. [Linked Image von cosgan.de]

Das Flugzeug würde in die Luft geschoben statt das es selber beschleunigen müsste.


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