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Nikki #690899 17/03/2021 17:00
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W&E Offline
Landgurker mit asexuellem Getriebefimmel
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Schön gemacht! Like.

W


I = W + E = Co: Ich bin W(olfgang) und E(va) ist meine Copilotin.
So einfach kann die Entschlüsselung von Firmennamen sein!


[img]https://up.picr.de/30720787jj.jpg[/img]
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avenon #691959 11/05/2021 09:15
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M
Muk Offline
Jungfrau
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Wie stark würdet ihr ein Abschleppseil bemessen? 10t oder 18t? Das Fahrzeug hat ja 5.5t... Wie lange müsste so ein Seil sein? Wenn ich keine zusätzlichen Ösen einbaue, reicht ja ein einzelnes Seil, habe jetzt auch nicht vor in wirklich extremes Gelände zu Fahren.
Ich habe noch nichts, bin also für alle Tipps dankbar.
Gruss
Joseph

Muk #691967 11/05/2021 14:51
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Reisender
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Bergegurt ca 5 to und ca. 9 Meter Länge. Auf Strasse nimmst Du ihn dann doppelt damit er nicht so lang ist. Im Gelände ist es besser wenn er länger ist damit das bergende Fahrzeug nicht so in den Matsch etc. muss.
Gruß,
Horst

Last edited by HorstPritz; 11/05/2021 14:51.
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gemütlicher 4-Tonner
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Hallo Horst

Da stimmt aber etwas nicht. Bergegurt 5 Tonnen bei 5,5 Tonnen Fahrzeuggewicht? Wobei die Bruchlast oder Solllast (oder wie das genau definiert ist) bei Gurten ein nicht ganz einfaches Thema ist und von mir nicht wirklich durchschaut wird.

Ein Abschleppseil wird im Gegensatz zum Bergegurt deutlich weniger belastet. Da könnten 5 Tonnen womöglich sogar knapp ausreichen.

Sepp

SeppR #691984 12/05/2021 08:33
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Reisender
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Hallo Sepp,
wenn ich zum Beispiel diesen Bergegurt mit 3 to nehme der dann eine Bruchlast von 21 to hat dann reicht 5 to locker aus.
https://www.bergetools.com/shop/gurte-und-seile/bergegurte-und-seile/#cc-m-product-9176131850
Bergegurte werden üblicherweise für zu hebende Lasten angegeben und dort ist ein erheblicher Sicherheitsfaktor in diesem Fall 7-fach eingerechnet.

Dass ein Abschleppseil weniger belastet wird erschließt sich mir nicht, warum ist das so?

Nix für ungut und Gruß,
Horst

avenon #695793 27/12/2021 17:36
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M
viermalvierer
viermalvierer
M Offline
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Moin

hier noch meine Lösung für Bergeösen hinten, mit der zugleich eine Seilwindenträger montiert ist. Der Träger kann auch nach vorne gewechselt werden, sind nur 6 M12 Schrauben zu lösen.
Falls die Winde vorne montiert ist, sind an den Halterungen 28mm Kernlochbohrungen für Schäkel vorhanden. Falls die Winde hinten montiert ist, habe ich kleinere Winkel gemacht für vorne (11mm Stahlwinkel), da die grossen "Lappen" dann eher ungeignet sind. Das Material (Winkelstahl 6mm, 8mm, 11mm) bekommt man bei ebay, bis auf die 10mm gebogenen Bleche, die an den Längsträgern hinten angeschlagen sind.

Gruss
Matty

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