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Das wär dann nix anderes, als der mit der Zwille abgeschossene Flieger aus unserer Kindheit...

sind auf dem flugzeugträger nicht auch fangseile d so ein schlunz?

oder der schon zitierte Katapultstart auf dem Flugzeugträger.
ohne diese Katapult würden da nur Drehflügler und Senkrechtstarter abheben ...

...kein Fangseil, keine Landung ...

und was ist jetzt mit dem kreuzzug?

würde ich gerne wissen.

nicht das ich überhasstet los muss und meine rüstung ist nicht geputzt.


übrigens kann man auf einem flugzeugträger garnicht landen.

der ist viel zu kurz.

ich hab es ausprobiert!

Topgear lässt grüssen was AC? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Ein Segelflugzeug mit Rädern wird an einem Gummi gespannt, so wie ne Zwille. Dann lässt man das ganze los.
Das Flugzeug startet. (Gummiband austauschbar durch Propeller, Düse, Rakete, Katapult oder jedes beliebiege von Rädern unabhängige Antriebsmittel)

Jetzt bastelt so ein Witzbold ein 3000m langes Laufband unter das Flugzeug.

Also Gummi wird gespannt, Flugzeug auf das Laufband gestellt,
Laufband auf Warp 9.9 beschleunigt.

nun lässt man das Flugzeug los.

Fliegt es ????

Ja hoffentlich tut es das !!!!!!!!!

Oder nochmals ganz anders.

Ich stehe auf einem Laufband und werfe einen Stein (ganz langsam) nach vorne, der Stein fliegt davon.

Jetzt wird das Laufband eingeschaltet und zwar so schnell wie der Stein nach vorne fliegen würde und ich renne so schnell, dass ich gerade so schnell bin, wie das Laufband.
Ich stehe also relativ gesehen an Ort. (Vielleicht hat das der eine oder andere schon mal im Trainigscenter gesehen)
Jetzt werfe ich den Stein wieder nach vorne.

Bleibt er einfach in der Luft stehen, oder fliegt er vielmehr etwa so weit, wie zuvor ????

So, und jetzt nochmal:

Du stehst auf einem Laufband und rennst. Dann wirfst Du einen Stein, aber das Laufband läuft so schnell, wie der Stein fliegt. Wird sich der Stein vorwärts bewegen? Nö.

Genau dasselbe passiert mit dem Flugzeug. Es wird sich gegenüber der es umgebenden Luft nicht von der Stelle bewegen, es gibt keinen Auftrieb und es bleibt am Boden.




Zum Flugzeugträger: Der Flugzeugträger bewegt sich mit 80 km/h. Ein Flugzeug beschleunigt darauf mit 200 km/h und hat gegenüber der umliegenden Luft eine Geschwindigkeit von 280 km/h, hebt also problemlos ab.

Jetzt fährt der Flugzeugträger rückwärts mit 80 km/h. Das Flugzeug beschleunigt auf 200 km/h, hat aber gegenüber der umliegenden Luft eine Geschwindigkeit von nur 120 km/h und plumpst ins Wasser.

Hmmm...

Laufband läuft rückwärts.
Flugzeug steht drauf.

Flugzeug (engines off) bewegt sich mit der Laufrichtung des Bandes nun natürlich auch rückwärts.

Flugzeug gibt Schub, bis es sich nicht mehr mit dem Band rückwärts bewegt und somit stillsteht.
Triebwerksleistung dürfte ja nun recht hoch sein...

Wenn das Band nun aprupt stoppt...
Gibts nen Katapultstart?

Wenn das Flugzeug nun die Radbremsen reinknallt?
Gibts ne Kopfnuss vom Knüppel?

Die Flugzeuge auf Trägern starten und landen doch mit der Fahrtrichtung des Boots, oder?

Das mit dem Flugzeugträger ist doch was ganz andreas.

Der Start funzt doch nur wenn das Flugzeug mit einem Dampfkatapult "abgeschossen" wird.
Wie soll man sonst einen Kampfjet der über (?) 40to auf die Waage bringt sonst mit so einer kurzen Startbahn zum Fliegen bekommen ?

Landung funzt nur wenn der Flieger mit dem am Heck befindlichen Haken mittels Drahseil der über dem Deck liegt wieder eingefangen wird.

Sollte das System defekt sein bleibt noch die Möglichkeit den Flieger mit einem Fangnetz abzubremsen.
Die dabei auftretenden Kräfte sind aber so hoch das der Pilot dabei bewusstlos wird und nach ein oder zwei solchen Landungen seinen Pilotenhelm an den Nagel hängen kann.