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Vollkackikiontologe
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Vollkackikiontologe
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.....hehehe goil.... ich hab auch noch einen.... aus dem eigenen Forum... -Eurofighter oder so...... bruzelt mit 500 Sachen durch die Lüfte... -jetzt schiesst er.... sagen wir die Kugel reist mit 1500... -der Kerl ist Anfänger und hat nicht genau gezielt.... also gibt er volle Pulle... sagen wir mal so 3000... und korrigiert die Flugbahn der Kugel mit nem Flügelschlag... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> oder der Flieger sticht mit Mach 7 durch die Wolken... und will schiessen.... die Kugel macht aber nur Mach 1.5... gibt das nun einen Rohrkrepierer ? Anmerkung: die Zahlen sind fiktiv und nur zur Darstellung hihihi
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Das wird noch
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Das wird noch
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Servus,
Das Flugzeug wird durch den Schub gegenüber der Luft nach vorne geschoben.
Was die Räder treiben, ist primär egal.
Somit sollte das Flugzeug eig. Abheben.
Problem ist aber, daß das Rollband rückwärts läuft.
Daher drehen die Räder mit der doppelten Geschwindigkeit.
Die normale Abhebegeschwindigkeit liegt bei 250 bis 350 Km/h,
je nach Flugzeugtyp/Gewicht.
Ergo drehen die Räder mit 500-700km/h.
Dies halten auch Flugzeugräder nicht aus, sie werden Platzen.
Da dies nicht überall gleich passiert, wird ein Fahrwerk
zuerst ohne Reifen da stehen und einen massiven Rollwiederstand darstellen und zwar unterhalb der nötigen Abhebegeschwindigkeit.
Die führt unmittelbar zur Seitwärtsbewegung des Flugzeuges
und zum Unfall.
Daher wird das Flugzeug, obwohl es eig. die zum Start erforderliche Geschwindigkeit spielend erreichen könnte nie starten können,
da ihm die konstruktion der Reifen einen Strich durch die Rechnung macht.
Nebenbei:
Flugzeugreifen sind Laufrichtungsgebunden, werden also schon weit vorher zerstört...............
und damit ist dieser fred zu Ende............
@all
Grüße in die Runde an alle die mich kennen.............
Last edited by Maddoc; 10/01/2006 22:43.
Wenn Du ein Feld d�ngen willst,
reicht es nicht durch den Zaun zu furzen
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Nebenbei:
Flugzeugreifen sind Laufrichtungsgebunden..... Jein..... kommt drauf an wieviel Flugzeug... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" />
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Tittenfetischist
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Tittenfetischist
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was soll dass denn heißen:"Flugzeugreifen sind Laufrichtungsgebunden, werden also schon weit vorher zerstört............... "
Was soll es nun mit der Laufrichtungsbindung auf sich haben????
Übrigens!
Doppelnicks sind doof!
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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Mogerator
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Mogerator
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Wenn die Reifen für das Weiterkommen der Flugzeuge so wichtig sind, wie kann sich dann ein Luftkissenfahrzueg vorwärts bewegen?
Keine Chance die Kraft auf den Boden zu bringen (Null Reibung), und es bewegt sich doch? Hmm, das ist doch ganz einfach zu erklären: Ein Flugzeug fliegt, d.h. es bewegt sich nach oben und nach unten. Die an dem Flugzeug befestigten Räder natürlich ebenfalls (klar, oder?) Jetzt markier´ auf so ´nem (stehenden, d.h. nicht rotierenden, sonst wird es zu kompliziert) Reifen mal die Richtungen, in die er sich bewegt. Nun lege den Reifen auf den Boden, halbiere ihn horiontal, und bau´ nen Hovercraftaufbau drauf. Nun siehst Du anhand der vorher aufgebrachten Markierung am Reifen, in welche Richtungen sich das Hovercraft bewegen kann. DAS ist die Erklärung, warum Flugzeuge nach oben und unten können, Hovercrafts aber nicht...
Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Howie Munson Double mit Stuhlproblem
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Howie Munson Double mit Stuhlproblem
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Übrigens!
Doppelnicks sind doof! Wieso Doppelnick? Marc (MADDOC) war bisher nicht hier angemeldet, treibt aber im OF sein Unwesen und ist jetzt auch mal hier reingeschneit Gruß Holger
Ein Hund kommt wenn er gerufen wird. Ein Dackel nimmt es zur Kenntnis und kommt gelegentlich darauf zurück.
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Tittenfetischist
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Dann entschuldige ich mich hiermit...
Da hatte ich jemand anderes in Verdacht.
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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moin, warum ist das Laufband denn 3000 meter lang ? 100 meter reichen doch, oder unter jedes Rad eins mit 2 metern die syncronisiert sind? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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Du stehst auf einem Laufband und rennst. Dann wirfst Du einen Stein, aber das Laufband läuft so schnell, wie der Stein fliegt. Wird sich der Stein vorwärts bewegen? Nö. Das ist aber schön nach Einstein anschaulich zu machen ... Ersetze das Laufband durch einen fahrenden Zug, der ist 200 km/h schnell Du läufst in dem Zug nach vorn, mit 10 km/h Du schleuderst einen Stein, meinetwegen mit 50 km/h Anfangsgeschwindigkeit Da du nur 10 km/h schnell bist, der Stein nur 50 km/h, ist der insgesamt 60 km/h schnell. Der Zug fährt aber mit 200 km/h. Nach deiner Theorie wirst du von dem Stein, der mit 140 km/h auf DICH zufliegen müßte, erschlagen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> Überleg nochmal, ob das wirklich so passieren würde <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
“Noch sitzt ihr da oben, ihr feigen Gestalten,
vom Feinde bezahlt und dem Volke zum Spott.
Doch einst wird wieder Gerechtigkeit walten,
dann richtet das Volk und es gnade euch Gott.”
(Carl Theodor Körner, 1791 – 1813, deutscher Dichter und Dramatiker)
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Kleiner Drückeberger
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Zäh? Nö, ich hab' Recht und Du kapierst's nicht *grins* Da bist du nicht alleine, selbst Einstein wird nur von sehr wenigen Menschen verstanden <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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