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Hi,

da bin ich mal gespannt ob sich der Aufpreis lohnt, ich verwende immer Hochtemperatur Fett, den tiefen Bereich wie hier im Bereich Aero-Grease benötige ich in meinem Einsatzgebiet nicht.

Hallo,

mir ging es hauptsächlich um die 5% MoS2. Ausserdem,
hab ich das Auto Anfang Januar vibrationsfrei abgestellt
und vor 4 Wochen auf den ersten Metern wieder welche
gespürt. Dazwischen waren ein paar Tage -20°C aber
keine +130 ... .

Nein, hat damit nix zu tun und ist reiner Zufall.

Hi,

ja dann berichte - mein Hochleistungfett geht von : –28 °C bis +167 °C und somit reicht das, Standard-Fett von –26 °C bis +143 °C.

Hallo,

gestern die "reparierte" Klima befüllt, war nix - es zischt jetzt sogar. Da der Ãœbergang vom
Kondensator zur Zuleitung defekt ist und beide Seiten zerstört sind muss wohl beides neu ...

Dafür sind die neuen Puschen drauf. Für drei Ãœ50er eine ziemliche Plackerei ...

Da ich das gleiche hab mit exakt den gleichen TFL, in meinem Fall wenn die Votronic Triple mittels Solar auf Stützladung der Fzg-Batterie geht:

hast du das Problem gelöst oder ignoriert?

Hallo,

ja, erstmal old school mit Schalter im Dauerplus.
Der wird aber bestimmt bald durch ein Relais ersetzt,
geschaltet durch mein generiertes Zündungsplus. Dann
ist es auch wirklich aus, wenn es aus sein soll. Bei mir
reicht auch die Limaladespannung als Erregerspannung
und wenn man gerade keine Aufmerksamkeit wünscht ...

Hallo Arno,

gerne ein Feedback zu den neuen MT's wenn du sie mal getestet hast. Insbesondere die Haltbarkeit interessiert mich.

Same here but I ignore it.

Hallo,

@Christopher, auf der AB schonmal genau so ruhig wie die KM2

@Ozi, für die letzten Minuten Fahrt, vor dem Nachtlager, hätte ich sie meistens
lieber aus, also aus aus ...

Nach Feierabend noch minderfaul unter dem Auto gelegen. Und plumps, da ist sie



Fühlt sich geschmeidig schmatzend an, nicht wie die letzten drei, vier, die ich in der Hand hatte,
klapprig und hakelig. Bei Gelegenheit schau ich rein.

Ich hab meine TFL auf dem Trennschalter der Seilwinde angeschlossen. Wenn ich sie wirklich nicht will kann ich diesen Trennen. War so ne Schnelllösung kurz vor Abreise...

Gruss aus NOLA
Ozy