Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums viermalvier markenunabhängiger talk OFF-TOPIC Hirnfutter

Es gibt keinen absoluten Bezugspunkt, die Frage ist unzulässig <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

die Ladefläche soll der Bezug sein

normale Umgebung. Der Koffer ist aber geschlossen !

23 °C

und ...
Kümmelspalter ! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />



Da brauche ich mehr Infos!!!

[/quote]

Es dürfen NUR Leute anworten, die glauben, dass das Flugzeug NICHT abhebt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Du bist raus <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />

Das können ja lustige Antworten werden. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Spielverderber!

Die, die behaupten, dass das Flugzeug nicht abhebt, bekommen dieses Rätsel doch auch nicht gelöst...

g3cd hat sich auch schon lange nicht mehr geäussert.
Ich glaube er hat seinen Fehler eingesehen und traut sich jetzt nicht dieses zuzugeben... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

Ich war ja einer von denen, die etwas länger brauchten... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Dafür habe ich die Frage an SWISS gestellt und versprochen, die Antwort hier einzustellen. Die versammelte Weisheit der einst stolzen SWISS hat wie folgt geantwortet:

Titel
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Sehr geehrte Damen und Herren In einem Internetforum ist eine theoretische, t...


Diskussions-Thread
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Antwort (David Puls) - 01/12/2006 10:25 AM
Sehr geehrter Herr __________,


Vielen Dank für Ihr Schreiben.

Sehen Sie bitte Antwort von Teilnehmer „Karsten“. Diese ist völlig korrekt: die relative Geschwindigkeit zum Boden (ground speed) spielt bei einem Flugzeug überhaupt keine Rolle. Massgeblich ist allein die Geschwindigkeit in der Luft (airspeed).


Mit freundlichen Grüssen,

Ihr SWISS E-Mail Service Center Team

Ok, wir haben jetzt die positiven Antworten von Boing und der Swissair
eine negative von der Airbus (wo ich nicht mehr mit Fliegen werde)



wer lässt die drei Antworten jetzt noch einmal bei der NASA und ESA gegenrechnen? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />

Mir stößt sauer auf , daß sich das Laufband immer der Rollgeschwindigkeit der Räder anpaßt . Je schneller die Räder drehen , desto schneller bewegt sich doch das Laufband in umgekehrter Richtung . Wenn sich das Flugzeug auf dem Laufband vorwärts bewegt , würde das doch bedeuten , daß das Laufband sich eben nicht der Drehgeschwindigkeit der Räger anpaßt . Dann könnte ich auch nachvollziehen , daß die Flugmaschine beschleunigt und abhebt .



<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />Nöö, bringt dem Flieger gar nichts, einzig und allein Geschwindigkeit gegenüber der Luft ist wichtig und die "steht" zusammen mit dem Rest des Bodens neben dem Rollband! Flugzeug fliegt ja wegen Auftrieb, sonst könnte man ja auf die Flügel auch verzichten, ach nee, da sind ja die Tanks drin <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Nun gut, man könnte überlegen, ob das Laufband durch Reibung nicht auch ein wenig Wind (Gegenwind) erzeugt, aber ich wage das hier einmal zu vernachlässigen, wobei das den Startvorgang ja auch nur unterstützen würde!

Das die Reifen unendlich beschleunigen würden, tja, da hab ich allerdings auch schon drüber nachgedacht, kann schon hinkommen. Allerdings muss man auch bedenken, dass wahrscheinlich das Rollband weit vor den Reifen aufgeben würde (3000 Meter lang!!!), wenn das hin ist, kann das Flugzeug dann ganz normal starten, wie jeden anderen Tag auch. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> Wenn das RB nicht kaputt geht, kann ich jawohl davon ausgehen, dass der gleiche Ingenieur, der das Ding entwickelt hat, auch eben nen Satz Reifen entwickeln kann, der die Geschw. aushält (schon mal einer bei Goodyear angerufen???)

So, noch gutes Gelingen!

Frank <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

Kann nicht mal einer das ganze schön aufzeichen, nen einfaches Geschwindigkeits und Kräftediagramm, sollte so schwer doch nicht sein und bringt den ungläubigen vielleicht nen bisschen Klarheit in die Angelegenheit!

Am Anschaulichsten find ich das Beispiel mit dem Einkaufswagen, der auf einem Laufband steht. Die Kraft, die benötigt wird, um Ihn auf der Stelle stehen zu lassen, ist genauso hoch wie der Widerstand durch Reibung am Laufband und im Lager - eine eher geringe Kraft! Um den Wagen vorwärts zu schieben benötigen wir nun nur die Kraft des Widerstandes + jene um den Wagen zu schieben. (übrigens wir befinden uns nicht auf dem Laufband, ähnlich wie das Triebwerk) Folglich braucht das Flugzeug zwar etwas mehr Schub als normal, aber im Prinzip vernachlässigbar, das Flugzeug wird ganz normal starten, weil der Widerstand der Räder (der ja mit der Geschwindigkeit, weil Auftrieb, geringer wird), im Prinzip vernachlässigbar ist!
Ist doch jetzt hoffentlich für alle klar! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
lg. flo

Das Beispiel mit dem Einkaufswagen ist gut . Aber es bedeutet auch , das die Räder des Wagens sich schneller drehen , sonst würde der Wagen an Ort und Stelle bleiben .