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Hi,
möglich auch, dass das Achsrohr von innen rostig ist. Das kommt wohl schonmal vor, wenn das auto länger klimatisch ungünstig steht, dass sich Kondenswasser in der Achse bildet, die mangels bewegung nicht überall geölt ist. War bei meinem, der über ein Jahr beim Händler stand, auch. Konnte man auch sehen als ich die Halbkugeln und die Achse aus dem Rohr hatte. Mittlerweile hab ich das Achsöl 3 mal gewechselt, und beim letzten mal sah es auch vorne wieder aus wie neu.
Allerdings war die Farbe beim Ablassen dann eher Rostbraun und nicht pechschwarz.
Gruß Benjamin
G 350 Turbodiesel, 1993, OM 603 D 35 A, W463.321
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