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Na, der Junge auf dem 89° Laufband klatscht 3000m tiefer auf den Flieger, weil unter ihm kein Laufband mehr ist, das der Erdanziehung entgegenwirkt, ist ja klar!

Und naja, ich dachte immer, die Flugzeugträger fahren so schnell, damit sie schwieriger zu treffen sind. Das hätte dann mit der Startbahn quasi gar nix zu tun, hehehe ...

Wenn sich ein Luftkissenboot auf einem Laufband nach vorne bewegt, dass sich mit 1000 km/h dreht, kann es dann auch unendlich schnell "fahren"?



PS: Bibelforscher haben herausgefunden, dass die Zahl des Teufels im griechischen Original 616 ist und "666" nur ein Übersetzungsfehler war, ha!

Wenn alle Übersetzungsfehler und Bibelfälschungen beseitigt wären, gäb's keine kath., evang. oder sonstige pseudochristliche Kirchen mehr. Dafür würd ich gerne meinen Avatar ändern. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Mitnichten - die Mehrheit ist nur nicht in der Lage, über den eigenen, erst recht solipsistischen Tellerrand hinauszusehen und das eigentliche Problem zu erkennen. Lediglich der "dumme Maurer" hat kapiert, wo der Haken ist.

Die Vorgabe war ja gerade, dass das Rollband - theoretisch hypothetisch, aber praktisch unmöglich - stets genauso schnell rollt wie die Räder. Woraus folgt, dass sich die Radachsen und alles was daran hängt, eben nicht bewegen können, denn sobald sich was bewegen würde, müssten Rollband und Räder sich gegenseitig unendlich beschleunigen - also nicht nur auf doppelte, sondern ultimative Geschwindigkeit kommen. Wenn man es physikalisch einigermaßen korrekt betrachtet, müssten Rollband und Räder auf annähernd Lichtgeschwindigkeit kommen sobald sich das Flugzeug über den Rahmen der Heisenberg'schen Unschärfe hinaus bewegt. Aber dafür wird annähernd unendlich viel Energie benötigt und soviel gibt's nicht. Also rührt sich da nix.

In der technisch möglichen Praxis wird das Flugzeug vielleicht starten können, weil Beschleunigung und Geschwindigkeit eines wie auch immer gearteten real machbaren Rollbandes mit Sicherheit bei irgendeiner maximalen aber noch lange nicht relativistischen Geschwindigkeit begrenzt ist und Räder vermutlich schneller als ein riesiges Rollband rollen oder auch rutschen können und somit das Flugzeug durchaus Chancen hat, sich gegenüber dem Rollband und der umgebenden Luft tatsächlich zu bewegen - shice egal mit welchem Antrieb. Aber von der technischen Machbarkeit war ja in dieser hypothetischen Problemstellung garnicht die Rede. Wer also meint, das Flugzeug könnte starten, hat möglicherweise verstanden wie und warum ein Flugzeug fliegt - aber eben nicht die Frage.

Na ja, ich würde behaupten, das Flugzeug hebt vorher ab <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

*hüstel*

Jetzt verdrehst du aber alles oder???

Das Rollband läuft dem Flugzeug entgegen nicht mit ihm.

Eben gerade so das sich das Flugzeug nicht von der Stelle bewegen würde wenn es denn über die Räder angetrieben wäre - ist es aber eben nicht.


Nochmal ein neuer Versuch um die Beratungsresistenten zu bekehren.

Ein Auto steht auf dem Leistungsprüfstand, es treibt die Räder an, bewegt sich aber keinen Millimeter nach vorn, ist ja auf der Rolle.

Nun stellen wir ne alte Cessna auf den Prüfstand, was passiert????

Na, ihr ungläibigen ich will wissen was die Cessna macht auf der Rolle.

Wer schwänzt ist feige. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

sie rollt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" />

und wohin?

Behaupte jetzt nicht auf der Stelle - sonst..

...kommt drauf an.....


















































































<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> ob der Propeller dreht

Es ist völlig Wurst , ob das Objekt direkt über Räder angetrieben wird oder nicht . Es ist einfach EGAL . Die Räder bilden Kontakt zum Rollband und somit kann sich nichts bewegen außer Räder und Rollband in jeweils umgekehrter Richtung . Das Objekt wird nur auf dem Rollband eine Strecke zurücklegen , nicht aber im Verhältnis zur Umwelt .
Wenn sich das Objekt vorwärts bewegen soll , darf sich das Rollband nicht der Geschwindigkeit der Räder anpassen .

Einfacher gesagt : Sobald sich das Rollband der Drehgeschwindigkeit der Räder anpaßt , simuliert es den direkten Antrieb über die Räder .

Das hat jetzt nix mit Ozys Beispiel zu tun . In dem Fall wird die Cessna natürlich losrollen . Eben weil die Gegenbewegung der Prüfstandrollen fehlt .