die drehen da unten zwar immer schneller, haben aber keinen Einfluß auf das System
Oh doch, sehr wohl. Jedenfalls solange zwischen Rädern und Rollband kein Schlupf möglich ist. Was zwar in der ursprünglichen Problemstellung nicht explizit gefordert war, aber sinnvollerweise vorauszusetzen ist - sonst wäre das Problem auf das banale Kräfteverhältnis von Vortrieb zu Reibungswiderstand beschränkt. Und das wäre ja zu einfach.
Ob System Flugzeug/Umgebungsluft oder System Mensch/Geländer oder System Geländewagen/Seilwinde ist völlig belanglos. Auch Radantrieb ist belanglos. Jedes solcher Systeme, das sich gegenüber dem Rollband bewegt, würde die Eingangsbedingung "Rollband-Geschwindigkeit gleich minus Radumfangsgeschwindigkeit" verletzen, also nicht dem Problem entsprechen - und jedes System, das die Eingangsbedingung erfüllt, kann sich nicht von der Stelle bewegen.
Aber machen wir uns nichts draus - die wenigen Durchblicker sind in bester Gesellschaft. Einstein wurde anfänglich auch nicht enst genommen und Galileo musste gar per Order Mufti seiner These abschwören. Wer's immer noch nicht kapiert hat, muss halt weiter drüber nachdenken - vielleicht kommt ja irgendwann noch die Erleuchtung.
Wir können uns aber auch problemlos darauf einigen, dass die Eingangsbedingung selbst schlicht paradox ist. Oder wird das hier wieder ein Thread, bei dem es um das letzte Wort geht?
Das kann ja heiter werden...
![[Linked Image von my-smileys.de]](http://www.my-smileys.de/smileys2/1a_teuflisch_2.gif)