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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Jens, kennst Du schon die Ursache? Bin grad am CR lernen...
Mögliche Ursachen: Spritfilter dicht Förderpumpe am Tank defekt Kabelverbindung zu einem Injektor mangelhaft bzw. dessen Steckverbindung Injektor selbst defekt (keine Seltenheit) Raildruckventil defekt oder verdreckt Gibts Metallspäne im Dieselfilter?
Was sagt der Fehlerspeicher?
Der CDI sollte bis unter -5 Grad C auch ohne Vorglüheinrichtung sicher anlaufen.
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