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Joined: May 2005
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No Action > no Titel
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No Action > no Titel
Joined: May 2005
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Eine Geschwindigkeits-Steuerung setzt das Laufband automatisch in Bewegung sobald die Räder des Flugzeugs anfangen zu drehen. Und zwar mit der gleichen Geschwindigkeit, nur in die entgegengesetzte Richtung. Wer der deutschen Sprache mächtig ist , wird auch erkennen , daß die Räder gemeint sind . Die "Räder des Flugzeugs" sind eindeutig nicht "das Flugzeug" . Das Flugzeug wird in diesem Absatz gar nicht erwähnt . Folglich kann sich die "gleiche Geschwindigkeit" auch nicht auf "das Flugzeug" beziehen . ... und es wird nicht abheben !!!
Grüße , Big
Wenn man den Weg verliert, lernt man ihn kennen.
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Anonym
Unregistriert
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Anonym
Unregistriert
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Senfzugabe (3):
Der Vortrieb des Flugzeugs wird nicht durch die Räder erzeugt, sondern durch sein Triebwerk (Luftschraube oder Strahltriebwerk) in der umgebenden Luft. Und die liegt ja ganz relaxt da. Somit wird durch einen ganz normalen Startvorgang die Strömungsgeschwindigkeit an den Flächen erreicht, die zum Abheben nötig ist (siehe oben: Bernoulli und Konsorten).
Die Drehzahl der Räder ist dabei völlig unwichtig. Wenn das Flugzeug abhebt, weiß das Laufband sowieso nicht mehr was es machen soll. Dabei handelt es sich nur um Hirnkastelverwirrungsstiftung.
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Joined: Aug 2005
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Literat
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Literat
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will auch mal was sagen:
beim start wirkt einmal eine kraft f1 (durch propeller / düsen erzeugt) in startrichtung. dem entgegen wirken reibungskraefte f2 ... fn in den lagern selbst und zwischen rad und rollband und andere. durch die zusaetzlich bewegung des rollbandes erhoehen sich die resultirenden reibungskraefte.
solange die kraft f1 (f1 > Summe aller f2 ... fn) gross genug ist um das flugzeug so stark zu beschleunigen, dass die auftriebskraefte an den fluegeln groesser wird als die auf das flugzeug wirkende schwerkraft, wird es abheben. ansonsten nicht.
mfg,
stephan
... ich bin nicht die signatur - ich putze hier nur ...
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Joined: May 2002
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Kleiner Drückeberger
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OP
Kleiner Drückeberger
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Folgender Link zeigt das Flugzeug vom Froschfreak (unverkennbar). Geil <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> und keine Angst, HirnfutterII wird einfacher aber nicht leichter......zu zeichnen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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von Fusel bespritzt
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von Fusel bespritzt
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Ich glaub ich hab jetzt alles zu dem Thema gesagt, was ich sagen kann. Ich hab behauptet, wiederholt und widerrufen, angekämpft, resigniert, verflucht und verziehen...
Ich bin durch...
Ich brauch ne Pause...
Moment. Da fällt mir gerade was ein...
Nur mal angenommen. Ein Schiff schwimmt in einem See. Plötzlich kentert es und beginnt zu sinken. Gleichzeitig zieht ein Ausserirdischer den Stöpsel aus dem See und der Wasserspiegel sinkt genauso schnell, wie das Schiff...
Geht es unter, oder nicht?
OK, vergessts... just kidding... ich kann nimmehr...
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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:-)
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:-)
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Auch wenn das so ist, dann drehen die Räder und das Band am Schluss mit Lichtgeschwindigkeit, auch wenn sie weiter beschleunigen, bleibt die Geschwindigkeit bei Lichtgeschwindigkeit.
Also drehen die Räder da unten mit irgendeiner beliebigen Geschwindigkeit.
Was kümmerts das Flugzeug ??
Das Flugzeug würde auch starten, wenn nur das Mittelrad auf dem Laufband wäre und alle anderen räder auf dem Boden, oder umgekehrt. Die Bendär dürften sogar in verschiedene Richtungen mit verschiedenen Geschwindigkeiten laufen
Das Flugzeug startet....
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Karpatenschlumpf
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Karpatenschlumpf
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@Wolfgang
Du bist dem Hase-Schildkröte Paradoxon aufgesessen, welches im antiken Griechenland schon für Heiterkeit sorgte. Ein völlig unpassender Vergleich, TGB_11. Der Irrtum ist, wie es mittlerweile auch für dich offensichtlich werden sollte, auf deiner Seite. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/doof2.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
GR-üße aus Wien
WolfgangB
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Literat
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Literat
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Auch wenn das so ist, dann drehen die Räder und das Band am Schluss mit Lichtgeschwindigkeit, auch wenn sie weiter beschleunigen, bleibt die Geschwindigkeit bei Lichtgeschwindigkeit.
Also drehen die Räder da unten mit irgendeiner beliebigen Geschwindigkeit.
Was kümmerts das Flugzeug ??
Das Flugzeug würde auch starten, wenn nur das Mittelrad auf dem Laufband wäre und alle anderen räder auf dem Boden, oder umgekehrt. Die Bendär dürften sogar in verschiedene Richtungen mit verschiedenen Geschwindigkeiten laufen
Das Flugzeug startet.... bei lichtgeschwindigkeit geht die masse der raeder gegen 0, die auftretenden reibkraefte dann auch, wo keine masse, da keine kraft ... dann ists eh wurscht ... lol was passiert denn wenn der pilot ploetzlich voll auf die bremse latscht ??? mfg, stephan
... ich bin nicht die signatur - ich putze hier nur ...
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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@Wolfgang
Du bist dem Hase-Schildkröte Paradoxon aufgesessen, welches im antiken Griechenland schon für Heiterkeit sorgte. Ein völlig unpassender Vergleich, TGB_11. Der Irrtum ist, wie es mittlerweile auch für dich offensichtlich werden sollte, auf deiner Seite. Ach watt, nix Irrtum. Alles eine Frage der Definitionen ... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Und glaubst du nun, dass der Hase die Schildkröte nie einholt ? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" />
“Noch sitzt ihr da oben, ihr feigen Gestalten,
vom Feinde bezahlt und dem Volke zum Spott.
Doch einst wird wieder Gerechtigkeit walten,
dann richtet das Volk und es gnade euch Gott.”
(Carl Theodor Körner, 1791 – 1813, deutscher Dichter und Dramatiker)
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von Fusel bespritzt
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von Fusel bespritzt
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was passiert denn wenn der pilot ploetzlich voll auf die bremse latscht ??? Muss das sein? Ab da wirds blöd... dann werden die beidfen bisher voneinander unabhängigen Systeme miteinander verkoppelt und es passiert viel Physik...
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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