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Hallo Leute,
hab schon wieder mal eine neues Phänomen/Problem...ich dachte ich hätte mal etwas Ruhe...naja.
Unter höherer Last z.B. Bergauf-Fahrt fängt der Motor irgendwann an leicht zu stottern bzw. verliert Leistung. Die Druckanzeige vom Turbolader fällt dann auch immer kurz runter und fängts sich wieder....eben wie ruckeln. Ich hab mal all meine Schläuche zum Ladeluftkühler kontrolliert, weil sowas ähnliches hatte ich Anfangs nach Einbau desselben. Die Schläuche sitzen aber alle gut. Mich kommt es eher so vor, als würde der Sprit nicht ankommen. Macht es Sinn die Dieselfilter mal zu reiningen oder erneuern? Die Einspritzpumpe wurde ja genearalüberholt und da würde ich erst später mal suchen. Ich hatte auch seit einiger Zeit wo es kälter ist, wenn der Wagen ein Tag oder mehr stand, beim Starten etwas Hemmung, d.h. ich musste verhältnismäßig lange drehen (vielleicht 4 sekunden). Das kenne ich von den wintern davor nicht! Ich weiß, meine Frage ist etwas vage, aber ich wollte auch erst mal einen "Suchtip" erhalten.
P.S. letztens hatte ich auch vor meiner kleinen Herbsttour (die lief ja Problemlos) einen Dieselzusatz beigefügt. Hat jemand damit schlechte Erfahrung gemacht?

den Dieselfilter mal zu wechseln ist sicher nicht schlecht, den dann ggf mal aufschneiden und schauen ob da Verunreinigungen zu finden sind. Dann kannst du den ausschließen.
Sind die Kraftstoffschläuche vom Tank über den Filter bis zur ESP alle dicht und alle Schellen fest ?

Hast du noch deine wundersamen "Schellen" an den Ladeluftschläuchen, dann ersetze die mal gegen vernünftige Schellen für Ladeluftschläuche zB https://www.arlows.de/Silikonschlaeuche-Schellen/Bolzenschellen:::116_118.html

Sind die Ladeluftschläuche alle unbeschädigt und dicht ?
Ist der Hebel am Wastegate vom Lader leichtgängig (und das auch bei hoher Temperatur) und der Schlauch zur Druckdose iO ?

Die Ansaugluftstrecke und der Filter sind frei / iO ?

Danke Jürgen, werd ich alles mal checken

Hi Thomas,

hast du noch eine ET Nummer für die Rumpfgruppe?
Oder sogar einen Link zur Bestellung?

Werde meinem Ivo da auch was neues spendieren (müssen).

Danke und Grüße,
Grischa

schau dass du gute Qualität beim Lader bekommst und nicht das billigste Angebot aus dem Netz nehmen, bei dem dann neben der fragwürdigen Qualität, im Falle einer Reklamation kein Ansprechpartner da ist.
Ebenso die Druckölleitung wie auch den Rücklauf in Bezug auf Ablagerungen prüfen, so dass die Schmierung 100% gewährleistet ist.

Hi Jürgen,

bin auf der Suche ;-)
Aus diesem Grund meine Frage an Thomas was er sich damals bestellt hatte.
Leitungen werde ich prüfen. Danke für den Hinweis.

Hi Grischa,
hier 2 links zu meinen Einkäufen (Ãœberschriften), beide bei Ibai. Den direkten Link gibt es nicht mehr, aber du wirst was adäquates finden...

DOLZ Wasserpumpe S151 für OPEL ARENA Bus Combi THB TB TF 2.5 RENAULT TRAFIC PXX

fa1 montagesatz lader kt330140 für ducato fiat bus tdi 4x4 panorama combinato

beide bei Autoteile-Fachmann

hier die Dolz eKatalog Seite https://www.idolz.com/de/pkw/

Danke!
Dann hab ich schon mal die richtige Pumpe bestellt ;-)
Bezüglich Turbo ist das aber nur der Montagesatz (Schrauben, Dichtungen, etc) und nicht die Rumpfgruppe.
Habe bisher keine gefunden, die "original" aussah.

Hallo Grischa,
bin noch am suchen wegen der Rumpfgruppe, werde aber vielleicht erst am Sonntag an meinen Unterlagen sein...