Ja die Storys mit dem Diesel tauchen immer wieder auf, ich frage mich warum die einheimischen Triebwerke das so normal absolvieren können.
Dass man Dieselfilter regelmäßig wechseln sollte hat sich auch noch nicht wirklich rumgesprochen wie man immer wieder liest, leider.
Aber mit der Qualität hast du 100% recht, wer immer an der billigsten Säule zapft und regelmäßig bei "Mom & Pop Stations" tankt braucht sich nicht wundern.
Immer an Säulen tanken wo man sieht dass Umsatz gemacht wird, da stimmt der Unterhalt der Anlagen und der Diesel im Bodentank ist nicht Jahre alt.
Ab und zu verwenden ich ebenfalls "Powerservice DieselKleen" als Zusatz* wenn mir der Rauch wieder zu viel wird, so geschätzt alle 10t Km kommt wieder ne Flasche in den Tank.
Bei mir ist eher das Problem dass ich den Motor nie richtig belasten kann ausser mal in den Rockies, ich bräuchte dringend mal einen 10 Tonnen Anhänger für ein Workout.
*von Cummins ausdrücklich empfohlen und damit Herstellerzulassung
