|
|
Joined: Feb 2003
Posts: 2,252
Gehört zum Inventar
|
|
Gehört zum Inventar
Joined: Feb 2003
Posts: 2,252 |
Anfangs fand ich das auch nervig, inzwischen denke ich pragmatisch.
Ich oute mich jetzt mal als nicht so der Top Innenraumpfleger,.. Wenn ich zweimal im Jahr mit dem Lappen durchgehe, ist das echt schon viel, (ausser Scheiben putzen natürlich !).
Seitdem da ab und zu über Nacht mal die Fussräume vollaufen, reinigt sich die Karre von ganz alleine. Einfach schräg auf den Bordstein, Wasser rauslaufen lassen und vieleicht noch mal mit dem Lappen hinterher. Schon glänzt alles wieder und es wird kein Tropfen Trinkwasser vergeudet.
PS.: Die Teppiche flogen als allererstes raus. Bei mir ist nurnoch das Stück über dem Mitteltunnel und die seitlichen Teppiche unter den Quersitzen hinten drinn, weil das ganz gut gegen Geräusche dämmt und im Sommer das Mitteltunnelblech echt heiss werden kann. (Verbrennungsgefahr!)
|
|
|
|
|
Joined: Jan 2004
Posts: 3,230
Schneidlehrling im 1.Gewindegang
|
|
Schneidlehrling im 1.Gewindegang
Joined: Jan 2004
Posts: 3,230 |
Chief hat es gemacht wie ich, eigentlich die beste Idee, alles soweit entsorgen, was sich eh mit Wasser voll saugt. Die Dichtung an der Tür und am Dach ist wirklich ein Geheimnis für sich, aber es ist zu schaffen, ohne den halbe Karren zu zerlegen. Bei dem Korrosionsschutz Depot bei Herr Schucht gibt es Fluid Film der Firma Hoyd, das lässt Dichtungen ein wenig aufquellen und dann ist dicht. Einfach und funktioniert. Das Zeug ist auch als Korrosionsschutz für alle Türschahniere zu gebrauchen, weil es sich nicht so leicht ablöst wie WD-lustig. Fluid mit einem Pinsel komplett um die Türdichtung auftragen und es bleibt trocken, überflüssiges am Lack einfach mit einem Lappen abwischen. An der A-Säule ist es super Mies, da sammelt sich die Brühe im Teppich, der dort wie ein Schwamm ist und die Schrauben darunter fangen sehr schnell an zu gammeln. www.korrosionschutz-depot.deSchmier mal ! Ralfi
|
|
|
|
|
Joined: Dec 2005
Posts: 99
Das wird noch
|
|
Das wird noch
Joined: Dec 2005
Posts: 99 |
Wie gesagt das gute duckgewebetape hält erstmal dicht jetzt is die karre von innen Furz trocken. Im Sommer werd ich wohl mal die dichtungen wechseln wie sieht das über haupt mit den Dichtungen für die Lüftungsklappen aus hab sie schon zuhause nur ich weiß nciht ob die eingeklebt sind weil ich die nicht abgezogen bekommen kann mir da jemand weiter helfen.
CU Marcel
CU Marcel
No one Likes us, we don´t care!!! Jetzt wieder Baumberg am Rhein ich bestehe darauf das das zu D´dorf gehört!!!
|
|
|
|
|
Joined: Dec 2005
Posts: 99
Das wird noch
|
|
Das wird noch
Joined: Dec 2005
Posts: 99 |
So hab jetzt meine abdichtarbeiten abgeschlossen habs mit sickaflex gemacht. Jetzt ist die karre wieder dicht.
CU Marcel
No one Likes us, we don´t care!!! Jetzt wieder Baumberg am Rhein ich bestehe darauf das das zu D´dorf gehört!!!
|
|
|
|
|
Joined: Jul 2004
Posts: 8,679
Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
|
|
Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
Joined: Jul 2004
Posts: 8,679 |
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> Siehst, was gelernt und gleich richtig gemacht. Allseits trockene Füße Hubertus
An und ist das Leben für sich schön.
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
Hans
Deutschland bei Frankfurt/Main
Posts: 28
Joined: May 2002
|
|
|
0 members (),
355
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
There are no members with birthdays on this day. |
|
|
Forums41
Topics44,453
Posts676,319
Members10,139
| |
Most Online13,618 Feb 20th, 2026
|
|
|
|