Ein Fahrwerk muss auch warm gefahren werden.
Die Gummi Buchsen sind kalt steifer als warmgewalkt.
Die Öle im Stoßdämpfer sind kalt viskoser als warm.
Die Reifen ebenfalls. Die Flanke federt viel mit. Insbesondere bei Offroadern.
Ein Fahrwerk funktioniert generell erst nach 20-30km richtig.

Ob das die spontane „Verhärtung“ erklärt?
Ist sie lange nicht gefahren? Homoffice oder so?
Oder erst wieder auf das Auto umgestiegen weil sie in letzter Zeit viel mit einem andern gefahren ist?

Wenn ich nach dem Winter die erste Fahrt mit dem G mach, fährt er sich auch irre träge. Nach ner Woche G fahren fährt der C wie ein Go-Kart mit S-Klasse comfort 😄

Gruss
Alex

463.241 - G500 Bj 2000.