Wow der Umbau der Hebel ist wirklich gut gemacht Erich
die aufwändigen Umbauten hebe ich mir aber noch ein bisschen für später auf, auch wenn ich dann erstmal mit Kompromissen leben muss. Ich habe gedanklich sogar schon ein bisschen weiter gesponnen und an Schalter mit Stellmotoren gedacht wie es bei moderne Geländefahrzeugen gelöst ist. Wäre super aufgeräumt, birgt aber einige technische Kniffe, Frage der Zuverlässigkeit, Reparatur ….
Klima bleibt erst einmal drin solange es keinen Durchgang gibt, du hast natürlich recht mit Durchgang muss ich mir was einfallen lassen. Hatte gehofft, dass versetzen wäre einfache möglich. Kompressor ist ja im Motorraum vorhanden, vllt. lässt sich da auch was anderen dranbasteln, Wohnmobilklima nachrüsten ...
Rahmenverlängerung wollte ich mich auch mal Informieren, da wird ja im Forum grade eine verschenkt. 2,5 Meter hört sich für eine Schlafkabine aber schon einmal gut an
Mitte Mai bis Mitte Juni möchte ich mit meiner Freundin einen Monat durch Spanien und Portugal fahren. Dass ist eh schon sportlich und ich hoffe das ich es schaffe.
Plan ist daher sehr strickt:
- Fahrzeug mit Hänger holen (20.3)
- Fahrtauglichkeit herstellen/sicherstellen
- Einfacher Shetler und Basic Campingausbau
- TÃœV Abnahme mit WOMO Zulassung
Fahrzeug und Ausbau in der Praxis testen und dann die gesammelten Erfahrungen in zukünftige Umbauten einfließen lassen. Wenn ich von Anfang an alles Perfekt machen möchte verliere ich mich in dem Projekt. Denke auch vieles kann man rein in der Theorie auch gar nicht abschätzen was man wirklich braucht, darf ja auch noch ein bisschen Luft nach oben im Luxus für später bleiben
Ob es sich lohnt das Fahrzeug vorab abnehmen zu lassen, anzumelden und dann wieder abzumelden, anschließen Wohnmobilabnahme... klingt für mich nach einer menge Overhead und Mehrkosten
Das Ganze soll ja jetzt auch recht flott passieren, hoffe die Politik ist da das nächste halbe Jahr mit anderen Sachen beschäftigt.
Danke für die PN, ist angekommen und beantwortet
