Original geschrieben von Iveco Rob
Widerstand am alten Sensor zwischen Plusleitung und Gehäuse prüfen. Die fangt hoch ann und geht dan runter.
Danach überprüfen an den neuen Sensor, um festzustellen, welcher Anschluss Plus ist und welcher Signal (Ausgang) ist.

Zwichen Gehäuse und Signal (Ausgang) ist offener Kreislauf.

Danke Rob,
Plus und Signal ist auf dem neuen Geber markiert.