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Grüezi Martin

In naher Zukunft werden kaum AT's in 315/75R16 den ofiziellen Weg nach Europa finden. Das liegt einerseits an der recht mässigen Nachfrage und andererseits am (teuren und aufwändigen) EU-Label.

In USA, wo diese Grösse gängig ist, gäbe es einige nette Angebote KLICK. Aber dann fehlt das EU-Gedöns und es könnt Querelen beim TüF geben.

In Europa ist das Angebot in 315/75R16 im Moment ausgesprochen dürftig. Es gibt (ofiziell) bloss drei MT's... wobei es lediglich für einen, Cooper Discoverer STT PRO POR eine Lieferzusage gibt. Ob die anderen Beiden (Nankang-Pingpong und Radar Rumpelgade) auch wirklich lieferbar sind ist nicht klar. Der hier im Forum mal diskutierte CST Sahara AT2 ist zwar gelistet, aber in dieser Grösse "zur Zeit nicht lieferbar".

Alternativen gibt es leider keine! Ich selber nutze für die Europareise 17"-Felgen, das Angebot in 315/70R17 oder 35x12.5R17 ist ERHEBLICH grösser. Natürlich ist diese Rad/Reifenkombi nicht MFK-Tauglich! Die 315/75R16 auf Schaad-Felgen hab ich eingelagert, die brauch ich nur noch für MFK (TüF). Ist leider keine "gängige" Lösung für jeden...

Einzige Chance, den Markt ständig im Auge behalten und wenn ein Nischenimporteur Reifen her bringt SOFORT zuschlagen.

Die 17er hast du von Schaad/Starco?

Weil persönlich bin ich ja Fan geworden von 285/75-18 - aber ich weiss natürlich nicht wie das Pneuangebot in 18" hierzulande ist.

Gruss Ozy

Lausig, diese Grösse ist hier leider kaum existent!

Sind 9x17 von EAV (Aus) und ich hab sie nigelnagelneu von nem Kumpel günstig gekriegt. Ich denke er bereut den Verkauf heute...

Hi Wildwux,
dann werde ich wohl intensiv weiterschauen, ob wo mal etwas zu bekommen ist.
Wegen der EU-Zulassung mache ich mir -.ehrlich gesagt- keine Sorgen.
Für einen Umstieg auf 17Zoll benötige ich dann auch noch 5 neue Felgen.

Naja, auf die nächste lange Reise (ab Herbst) bin ich eh wieder mit den XZL unterwegs.

Vielleicht finde ich ja in Südamerika noch 315/75/16er, die könnte ich dann gleich mit nach Europa verschiffen.
Grüße
Martin

Gibt es eigentlich Erfahrung mit den aufgummierten XZL?
Da gibt's einige Profile die mir gefallen würde.

https://reifen-4x4.de/all-terrain/5...QMclXB4waSNp5uL2R5YP-B3GuXQaAq0jEALw_wcB

Der originale fährt sich wohl sehr hart

Gruß ernst

Lermagomme Goodrider? Es gibt hier im Forum gefühlt hundert Threads darüber. Die, oder ihre Konkurrenten sind schon OK.

Glückspilz, Die hätte ich damals auch gern genommen.
Heisst aber auch man kann diese 17" Felgen regulär im Handel erwerben, das sind keine Spezialanfertigungen?

Wenn man sich nämlich Preis XZL (unverschämt teuer) zu Preis 315/70-17 + Felge anschaut kann es je nachdem durchaus interessant sein.

Ja, Schwein braucht das Schaaf! Ich weiss nicht, ob EVA die Felgen noch baut, aber es gibt ja Konkurrenten. Die Aussies sind da sehr Ideenreich!

Hallo Martin,

warum willst Du auf 17 Zoll umsteigen - es gibt doch die 285/70 R19.5 mit einer echt großen Profilauswahl.

Wir waren zunächst mit 315/75 R16 unterwegs, sind aus Gründen der Haltbarkeit und Tragfähigkeit aber auf die XZL gewechselt.

Die XZL waren laut und sind im Sommer auf der Autobahn (Bayern - Nord-Dänemark wg. Island) aber geradezu weggeschmolzen, und bei Regen waren sie rutschig.

Also fahren wir seit ein paar Jahren nur noch die o.g. 19.5er - die sind ziemlich universell.

Viele Grüße,

Birgit

Hallo Birgit,
ich will ja gar nicht auf 17er umsteigen, müsste nur passende 16-er finden als Ersatz für die 315/75/16.

welche Felgen hast denn für die 19.5er?
Grüße
Martin